县政府：

    近年来，随着经济的发展，人民群众生活水平的不断提高，我县机动车保有量飞速增长。据车管所的统计：我县近两年来，每年均可增加小型客车及轿车近两千余辆（不包括**挂牌及过户的车辆），虽然我们在整治县城交通秩序上下大力做了一定的工作，但没有达到理想的效果。尽管警力和资金严重不足，我局仍想方设法抽调了4名警力补充县城中队，维护县城的交通秩序。此外，我局仍在努力筹措资金，准备在县城主要路口安装电子警察和逆向抓拍系统，运用科技手段提高执法水平。但是，交通管理是一项复杂而艰巨的系统工程，需要兄弟单位的协调统一，以下是需向县政府汇报和协调的工作：

    （一）同城建规划部门协调统一；当前最为主要的是彻底清理县城违法占道的摊点及临时建筑，让现有的道路得以畅通；下大力整治河边路的集市，当地风俗每月6天的集市造成河边路几乎断交，无形中增加了县城交通压力；另外由于河边路道路的严重损坏（原长城宾馆至城外路段），严重影响了车辆的通行速度，此外，会里桥头的占道经营和商品街南头的非法钻金房，严重影响了学生和车辆的通行秩序。

    （二）交通部门协调统一。尽快使南环大桥通车，使大型车辆不穿城而过。对交通运输业及出租车行业实施有效管理，规范出租车市场，减少出租车的乱停乱放。取消教育局门前的班车临时停靠点，把城区的公交车设立合理规范的停靠站和停靠时间，尽量减少客运车穿行城区的次数与数量，来缓解对城区的交通压力。

    （三）工商发改部门协调统一。合理规划大型的商贸集中点及物流中心，把河边路集市和摆摊设点实施统一规划，便于管理，不影响交通。针对主干路上的商业点，成立专业的物流中心配送，以减少停靠路边占道影响交通的畅通。

    （四）教育部门协调统一，真正将交通安全教育纳入教程，确保提高交通安全素质工作从娃娃抓起，上下学减少私家车的运送量和非机动车的驾驶量，放学后要整队通行人行道。

    另外，我们将加大对交警队伍的业务培训和素质教育，以使交警队伍成为县城一道亮丽的风景线，为改变我县城区面貌，创造一个安全、畅通、优美的道路交通环境做出新的贡献。