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  • 2010年公安交通管理工作总结

    时间:2011年01月17日 来源:其他 点击:收藏此文 字体:

        ****年,在市委、市政府、市公安局和省交警总队的领导下,支队以党的十七大会议精神为指导,认真贯彻落实全*、省、市政法工作会议、全*公安厅局长会议、全省公安局长会议、全省交管工作会以及全市公安工作会议精神,坚持按照“三抓五促进”的工作思路,以“三基”工程建设为龙头、以深化实施“畅通工程”为载体,相继夺取了“抗凝冻、保民生”、抗震救灾、“奥运安保攻坚战”等重大战役的胜利,为确保全市道路交通形势的继续总体平稳,为“居有所安”项目计划的整体推进,为全市公安交通管理水平的不断提高做出了不懈的努力。

        一、主要业务数据 

        (一)全年发生一般以上道路交通事故***起、伤***人、死亡***人、直接财产损失*******元,四项指数同比分别下降了*.**%、**.**%、**.**%、**.**%。 

        (二)查处交通违法行为******起,查扣“两的”和无牌无证摩托车*****台。

        (三)完成级别警卫**起(其中一级警卫*起)、各类交通安保任务和保畅****起,切实做到万无一失。

        (四)新增驾驶人*****人,新增机动车辆*****台。截至目前,全市属地化驾驶人总数达到******人、属地化机动车(不含公安、司法、武警和驻军部队车辆)保有量为******台。

        (五)接处各类报警*****起,其中处置***事故报警*****起、***指令****起,接受群众报警求助***起,接待群众电话咨询***起、播报路况****次、通知会议***个,处理其它各类情况*****起。

        二、取得的成绩

        (一)是各级党委政府更加重视公安交通管理工作,从“改善民生,加快生态文明城市建设”的大局出发,切实加强了对公安交通管理工作的领导,及时研究和帮助解决了一批交通管理工作中的难点问题。如:加快*市智能化监控大楼建设,实施纪念塔、兴关路环岛改路口工程,计划年内启动蟠桃宫路口和化工路口人行过街设施的修建工作等。

        (二)是信息化建设水平显著提高,民警执勤执法行为进一步规范,各项硬件设施得到明显改善,队伍面貌焕然一新,基层所队战斗力大幅提升增强,一线警力所占比例始终保持在**%以上,“三基”工程建设工作取得长足进步。

        (三)是交通组织日趋合理,事故预防、应急处突及“严打追逃”机制进一步完善,交通安全氛围愈发浓厚,全社会参与实施畅通工程意识不断增强。

        三、主要做法

        (一)以决战决胜姿态加快“三基”工程建设

        今年是“三基”工程建设验收年,也是决战决胜之年。一年来,在上级党委、政府和公安机关的领导下,支队严格按照“三基”工程达标验收标准,毫不动摇地抓实了队伍“五化”(警务信息化、勤务实战化、执法规范化、队伍正规化、保障标准化)建设。

        1、完善了“硬件”基础设施

        一方面积极向地方党委政府汇报“三基”工程建设进度,在市委、市政府的支持下,加快了*市道路交通管理智能监控指挥大楼建设工作,同时各区县地方党委政府相继投入经费***.*万元,完善了三大队、开阳大队龙岗及白马中队、清镇大队站街中队、塔山大队的营房设施建设以及各勤务大队的营房维修工作。另一方面,支队投入经费规范了基层大队和车管所的门头标识和上墙内容,统一制作了门牌、警务公开栏、警务监督栏,政务公开栏、考核栏、值日警官标牌,意见箱等,公开办事程序和处罚标准,公布有关法律法规及民警的姓名、警号、照片、岗位职责和举报电话等,确保了各类标识整齐美观;同时还为执勤民警配齐了警棍、手铐、催泪喷射器、警用制式刀具、多功能腰带、防刺服、防割手套、急救包、强光手电等*项个人单警装备,并购置了**台警用车辆配发到基层中队。

        2、“以“三考”促“三基”,大力开展岗位练兵活动

        通过 “战训合一、轮训轮值”的练兵模式,促进了民警综合素质能力的提高,共组织各类教育培训全年共举办**次**期,****人次参训。

        3、加强息研判机制,以信息引导警务

        坚持信息促防、信息增效、科技强警的思路,利用信息化手段加强基础信息和数据的收集、研判、应用,推行每周一次交通事故综合分析、交通违法综合分析、交通肇事逃逸情况综合分析、网上追逃综合情况分析等四项信息研判制度,规范基础台帐的录入,加强对道路交通各类违法信息和事故信息的采集、录入、整理和分析,实行驾驶人、车辆属地化管理,为领导决策和勤务部署提供了参考。

        4、以点带面,强化典型示范引路

        各大队认真结合辖区实际,推陈出新,从不同方面进一步深化了管理和服务机制,成功地打造出一批特色不一、亮点各异的特色大队,其中三大队被省交警总队推荐参与全*公安“三基”工程建设先进单位的评选,四大队被评为全省“三基”工程建设示范大队,二大队被推荐参加全省“三基”先进单位评选,四大队大队长许有义被推荐参加全省“三基”先进个人的评选,成为了支队“三基”工程建设的排头兵。

        5、推进法制建设,规范执勤执法

        一是根据相关文件要求,制定了《*市公安局交通警察支队执法质量考评办法》,并据此对各部门执法工作进行月评季考,考评结果纳入支队当月绩效考核,实行执法质量工作“一票否决制”、“末位挂黄牌”,兑现奖惩。

        二是开办*期法制员培训班,对各单位专职或兼职法制员及相关人员进行了法律法规、贵州省案事件系统的运用等方面的培训,使专职或兼职法制员的案件审核水平和质量得到了极大的提高,全年共审核刑事立案**起,行政拘留案件***起,刑事拘留**人,行政拘留***人;办理行政复议案件**起,其中维持**起,撤消*起,当事人自行撤回申请*起,未发生行政诉讼、国家赔偿和超期羁押案件。

        三是认真建立《民警执法档案》和《单位执法档案》,有效掌握了民警执法工作的状态和水平,及时纠正工作中存在的问题;同时支队还通过举办“规范执勤执法征文比赛”,切实提高了全体干部民警学法、用法和规范执法的意识,有力促进了队伍整体执勤执法水平迈上新的台阶。

        四是本着“实事求是、发现问题、解决问题、促进工作”的接访思路,切实加强了信访接待工作。全年接待来信来访******人次(含查询、咨询),受理信访事项***起,办结***起(含*件十余年信访积案),办结率**%,回复市长专线**起,回复市长信箱***起,其他信访事项**起。

        6、转变工作作风,强化公安车管服务职能

        一是制定十三项便民利民措施,实行“延时工作制”、“机动车年检预约制”和“当日办结制”,公开办事流程、办结实现和收费依据,并通过媒体向社会公开承诺,自觉接受群众监督。全年受理初学驾驶*****人、增驾*****人,办理新车入户*****辆、转入****、转出****辆、车辆过户*****辆,录入体检表*****份,完成入库档案业务*****份,更正数据制证业务*****项、补领换证业务*****个,实现了公安车管工作从管理型到服务型的转变。

        二是按照部交管局的统一部署,调试完善了自主选号系统,并于**月*日正式启动了该项工作,进一步增加了工作透明度,获得了较高的社会评价。

        三是制定了《*市车管所机动车及驾驶证中介机构及人员管理规定》,配合刑侦、治安等部门坚持不懈地对“车托、驾托”进行打击,抓获“车托、驾托”共计**人。

        (二)加强党风廉政建设,树立良好风气,纯洁公安队伍

         坚持两个“一手抓”(廉政建设和反腐工作一手抓、专项治理和日常督察一手抓),有效预防和防止了腐败案件的发生,确保了全警值勤执法行为进一步规范,政令、警令畅通。

        一是继续修订完善了《中共*市公安局交通警察支队委员会党风廉政建设责任制》,党委班子成员认真履行党风廉政建设,确保了“一岗双责”得到落实;同时按照市局党委和局纪委的工作部署,支队将查办执法不公、执法不严、执法犯法等侵害群众利益的案件作为今年纪检工作的重点,并根据各阶段纪检工作的具体要求,相继出台了《关于加强执勤执法工作规范的通知》、《关于进一步增强民警文明行车意识的通知》等文件,有效规范了全体民警的言行举止;

        二是坚持通过开展专项治理和日常督查相结合的方式,先后开展了治理公路“三乱”、“迎奥运、肃警风、促规范”、公务用枪清理检查和警用车辆警灯警报器等整治工作,共收回被借用的地方号牌***余副,对***余台警用车辆的外观制式进行了校定;同时支队从维护民警正当执法权益入手,切实加强了对侵权案件的查办力度,共办理维权案件**起,依法对**名侵害民警正当权益的当事人做出了行政拘留等处罚决定,有效遏制了侵权案件的发生。

        (三)全力夺取“抗凝冻、保民生”战役的重大胜利

        一是按照上级关于恶劣天气下加强道路交通管理工作的指示精神,提前制定应急工作预案,及时对车辆、通讯设备、交通设施等进行维护更新,调集资金购置发电机、燃油、便携式应急交通信号灯、防滑盐、防滑链等应急物资,购买了反光背心、反光锥筒、棉帽、棉手套、防冻霜、感冒药品等物资,切实加强了后勤保障和应急处置工作;

        二是支队领导全部深入到各大队进行督导,机关科室**%以上的警力下沉到各大队参与执勤;各大队坚持“警力跟着天气走”,将全部警力和相关应急设施投入到路面,加强了路面巡查力度;同时针对我市排查出的**处容易发生凝冻危险路段,提出了“定时巡查、定时上报路况”的工作要求,对容易发生凝冻的桥梁采取了“一桥头一人、一警示牌、一警车”等行之有效的工作措施,确保路况预警和管理措施双到位。

        三是针对周边各区(县、市)应急物资匮乏的实际困难,支队专门组织开道警车和救援警力,全力为电煤、蔬菜、鲜活产品等关系国计民生的物资运输车辆及供电、供水、煤气、通讯等抢险救援车辆提供保畅护送服务,并从三县一市抽调车队开道民警,长期在支队待命,使得每一趟运输车队出发时民警都能及时提供服务,保证了各区(县、市)运送救援物资车辆安全及时到达。

        四是提前上岗加强巡逻,提前掌握准确、详实的路况信息,并通过设置安全警示板、主动与电台、电视台等媒体联合开辟了及时路况播报平台等形式,第一时间向全市人民发布即时路况,提供道路因凝冻封闭情况,提示雪凝天气下安全行车事项。

        五是围绕“抗凝冻、保民生”工作大局,主动向党委、政府报告工作进展情况,加强同相关部门的协调,对接城管、市政等部门,落实了破冰、撒盐等防滑安全措施,加强同贵遵、贵毕以及相邻各兄弟交管部门的协作,实现了路况信息的互通、共享,建立了全线相互配合、整体连动的工作机制。

        六是认真协调和组织贵州日报、*日报、贵州电视台、*电视台等省市各主流媒体,主动配合中央电视台等国家级重要新闻机构记者深入一线进行采访报道,从各个层面、不同角度弘扬了民警爱岗敬业、无私奉献的精神。

        凝冻期间,中共贵州省委书记、省人大常委会主任石宗源,省委常委、*市委书记李军,省委常委、省委秘书长张群山,省委常委、政法委书记、公安厅长崔亚东,市委副书记、市长袁周,市委常委、常务副市长申振东,市委常委、政法委书记、公安局长邹碧声等省市领导多次深入一线看望慰问执勤民警,坚定了大家抗击雪凝灾害的决心。正是由于准备到位、措施得力,支队“抗凝冻、保民生”工作得到了各级领导的充分肯定和好评,先后获得全*公安系统抗雪救灾先进集体、全省“抗凝冻、保民生”先进集体、全省公安系统抗灾救灾集体二等功、全省“五一劳动奖章”等荣誉。

        (四)圆满完成“两奥”安保攻坚战

        1、全面开展奥运安保攻坚战

        一是制定《关于开展贵毕公路(*段)和贵开公路交通秩序集中整治工作方案》、《奥运道路交通安全集中宣传工作方案》等子方案,并召开专题会议进行部署,以辖区高等级公路集中整治为突破口,拉开了全市范围内交通秩序整治的工作序幕。

        二是按照全省公安机关领导集中大接访的工作要求,认真开展了矛盾纠纷排查调处工作,支队领导取消休息,亲自接待来信来访人员,面对面倾听群众诉求,并亲自包案督办信访案件,共办结**件信访案件。

        三是暂停双休日并取消全体民警一切休假和集体活动,由支队领导分别带领机关科室民警按照支队挂包安排下沉到各大队辖区和大队民警一起上路巡逻执勤,确保***%的警力投入。

        四是开展以“平安迎奥运、有序交通我参与”为主题的大型交通安全集中宣传活动,四次集中宣传统一行动共出动警力****人,发放宣传资料*****万份,受教育的群众达到*****余人。另外,支队还按照市局和总队的工作要求,组织开展了“迎奥运,文明出行”道路交通安全知识竞赛等宣传活动,营造了“文明奥运,和谐交通”的社会氛围。

        2、集中精力做好奥运火炬接力*境内传递交通安保活动

        一是组织专人采集完善火炬接力线路的道路基础信息,并据情做出了客观真实的交通风险评估报告,为上级机关的决策部署提供了参考依据。

        二是抽调精干警力认真踩点,精益求精,细上加细,力求无懈可击,反复修改制定了《奥运火炬传递*境内接力活动交通安全保卫工作方案》、《奥运火炬传递*境内接力活动交通安全保卫工作预案》、《奥运火炬传递*境内接力活动道路交通分流方案》等安保方案,确保了火炬传递接力活动在*市圆满举行和交通安全保卫工作的万无一失。

        三是针对火炬接力传递活动线长、点多、面广的特点,尝试采取了部署多层交通远程分流点,在内围线路外划定多个交通分流圈,并在火炬接力线路外围部署了三层共***个交通远程分流点,内、外围同时逐层分流的保畅措施。实践证明,该方法对减轻核心线路交通压力,保障外围道路畅通起到了关键作用。

        四是提前对火炬接力线路的交通标志和设施进行排查清理,共撤除中心隔离护栏****米、反光柱**根、防撞桶*个,加固边沿护栏****米,油漆护栏****米,铲除废旧标线****平方米,粘贴地面标线带***平方米,施划交通标线*****平方米,维修更换标牌**套、玻璃钢隔离路锥***个,并制作了**块“奥运火炬传递交通管理分流提示牌”用于二层交通远程分流点,提示社会车辆提前绕行。

        五是分别于*月**日、**日和**日组织开展三次大规模交通安保演练活动。针对火炬传递演练活动中存在的不足,不等不靠,从自身财政经费中划拨**万余元,购买***台对讲机、***件反光背心和锥形筒以及手套、警械带、矿泉水等物品配发到参战单位,切实加强了后勤保障。

        火炬接力传递活动当天,支队全体干部民警发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风,顶风冒雨,通力协作,在一夜未合眼的情况下连续奋战**小时,共出动警力****人次、警车****台次,圆满完成了*****年奥运火炬接力*境内传递活动的交通安保工作。

        (五)积极参与抗震救灾工作

        *月**日,四川省汶川县发生了里氏*.*级特大地震灾害。按照市委、市政府和市局指令要求,支队快速反应,果断部署,及时采取有效措施,确保了全市道路交通秩序的畅通和正常。

        一是加强路面巡逻和交通疏导,认真组织完成了全*哀悼日、地震灾害发生后广大市民群众自发组织的祈福活动以及灾区伤员转移救治交通保卫任务,确保了地震灾害期间全市道路交通形势的总体平稳

        二是按照上级要求,支队迅速启动了重大自然灾害应急处置突发事件工作预案,全警上路,全力加强了运送救灾物资车辆的保畅工作,并专门部署两台开道车用于救灾物资的开道和保卫工作,确保生命通道畅通。*月**日,支队根据市局的指令,承担了为市委、市政府送往四川灾区的救援物资车队进行开道护卫任务。一路上,民警们克服了细雨绵绵、浓雾弥漫、路面湿滑的困难,披星戴月,风雨兼程,耗时**小时**分钟,行程***公里,圆满完成了灾后进入成都市的首个四川省外地方政府援助车队的开道护卫任务。

        三是在第一时间发出《关于做好防震抗灾待命工作的紧急通知》,实行支队领导、大队干部双班待命工作制度,全警取消休息,加强值班备勤,随时做好支援灾区抢险救灾的准备。

        四是为支援灾区展开生产自救,支队积极发出倡议,号召全体民警发扬“一方有难,八方支援”的精神,捐款*****元,为受灾群众尽绵薄之力;同时全体党员也积极响应上级号召,积极交纳特殊党费**万余元、特殊团费****元。

        (六)以争创畅通工程B类城市一等管理水平工作为龙头,以实施中心城区“畅通工程”为载体,进一步优化市区交通组织、完善交通设施、规范交通秩序,有效促进了道路交通事故预防机制的进一步健全,促进了城市道路交通管理水平的全面提高

        一年来,支队积极争取上级党委、政府和公安机关的大力支持,始终围绕争创B*这一中心工作目标,抢抓机遇,奋力拼搏,主要开展了以下工作:

        1、实施中心城区“畅通工程”,疏堵结合,有效缓解中心城区交通压力

        一是不断调整优化交通组织,改善路网通行结构。先后对中山路公园西路口、解放路嘉润路口、沙冲路达高桥路口、都司高架路护国路口、中华路六广门口、中华路永乐路口、中华路市府路口进行部分方向的封闭;取缔了黔灵东路、黔灵西路、护国路、贵溪大道台湾大厦路段、和平路、普陀路、新华路等道路的临时占道停车;在都司高架桥开通潮汐式车道,并在科学路实施单向通行。另外支队还配合市区道路改造工程,先后组织制定了中华路、新华路、神奇路、箭道街、青年路、油小线、西南环线、磊花路等道路施工期间的交通组织方案,确保了市区道路改造期间没有因交通组织失误而出现严重的交通缓行现象。

        二是全警上路,继续落实支队领导和机关科室民警晚高峰上路加勤制度,确保了市区交通晚高峰各重要路口和主要路段有民警指挥疏导交通;同时支队还加强了即时路况播报工作,做到用信息引导车流,用信息疏导交通。

        三是对市区交通总量进行严格控制,进一步合理组织交通,均衡各条道路的交通量,有效缓解了中心城区交通压力,在机动车保有量不断增长的情况下,通行证核发数量同比下降**.**%;同时强力推进“限货入城”工作,共出动警力****人次,劝返入城货车*.*万余辆,处罚****起,进一步削减了中心城区交通总量。

        四是规范标志设置,提高设施品位。全年共安装和修复标志标牌****块、网状铁质护栏*****米,施划和铲除交通标线*****.*米,安装防撞桶、警示柱和太阳灯共***个,安装PVC护栏****米,在中华路安装新型铁护栏****.**米,增设路口信号灯*套,并顺利完成了纪念塔和兴关路环岛该路口后的交通渠化和标志设置工作,确保了各类交通标识齐全、清晰;同时支队还按照总队工作要求,对现有标志标线开展了排查清理工作,共清理出**处不尽合理的交通标志标线,逐一整改完毕。

        五是重点围绕行人、行车、停车秩序以及摩托车交通违法行为开展交通秩序整治行动,积极配合相关部门严厉打击非法营运“两的”,全年共查处各类交通违法行为******起,查扣“两的”和无牌无证摩托车*****台;同时支队积极协调与相关部门的协作,争取支持,开展了针对特种车辆的交通整治工作,进一步规范了道路交通秩序。

        六是按照畅通工程评价体系标准,大力推行公交优先,先后在新华路、神奇路和沙冲路设置了公交专用车道,有效提高了城市公共交通的分担率和吸引率;同时支队会同公交总公司和市客管局,根据交通流状况,适时调整公交、中巴运行线路,合理设置公交、中巴站点。全年共调整公交线路和中巴线路**条、站点***个。

        七是为有效缓解停车难问题,支队结合我市实际拟定《*市停车场(库)建设管理办法》报市政府法制办审核,全年共办理停车场手续**个,新增停车泊位*****个;同时不定期对全市停车场(点)进行专项检查***次,有效杜绝了停车场(点)被挪用、秩序混乱、安全设施不完善以及乱收费等现象的发生。

        八是在湘雅村路段和大南门路口分别设置了*块大型交通诱导电子显示屏,切实加强了交通诱导系统建设。

        九是以办理人大代表建议、政协委员提案为契机,研究采纳合理化建议,如:对省政府地下通道限速**公里/小时、新添大道茶店小学限速**公里/小时、三桥车管所路段限速**公里/小时等**块限速标志进行了调整或拆除等,对设置不尽合理的标志、标线进行逐步清理调整。全年共办理建议、提案**个,办理工作实现了“三个百分之百”(办复率***%,沟通率***%,满意率***%),对争创B*工作起到了一定的促进作用。

        2、多措并举,确保事故预防工作取得实效.

        一是按照上级部门工作部署,全年不间断地开展了“冬防春运”、“百日督察”、“百日行动”等预防道路交通事故专项行动,始终保持了对超员、超速、超载、无照驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重影响安全的交通违法行为的查处力度;

        二是注重信息引导警务,严格落实事故考评例会制度,每月对事故信息进行整理、分析、研判,提出合理化整治建议和措施,提高了事故预防工作的科学性、针对性和主动性,增强了事故预警能力。

        三是对危险路段,事故多发点(段)进行排查,共排查出事故黑点和危险路段***处,按照市安委会的统一安排部署,完成治理重点事故黑点和危险路段*处。对一时不能治理的,支队也采取了设置警示标志、安装辅助设施等安全措施。

        四是通过“警营开放日”活动、民警走进直播间宣讲典型事故案例、交通安全宣传“五进”等工作,深入客运车始发站、乡村集市、大型运输企业、人流密集社区、学校开展了广泛深入的交通安全宣传教育活动。共投入宣传资金***.*万元,累计播放宣传光盘*****场、展出宣传展板*****次、发放交通安全宣传资料***余万份、悬挂宣传横幅****条、张贴交通安全宣传画*****张、刻录发放交通事故警示光盘****张,进入社区***个、村寨***个、企业***个、学校***所,进度达到***%。

        五是坚持民警驻站制度,派驻民警参与客运汽车始发站内的安全管理,将事故防线前移,签订责任书,落实“四见面”措施,切实加强了源头管理。

        六是不断完善逃逸事故的侦破网络,提高整体应变能力,提高案件侦破力度。全年投入办案警力***人次,侦破肇事逃逸案件**起,侦破率**.**%。

        七是针对各类交通事故善后处理工作,按照支队事故认定方面的规定,共审核重大以上事故认定书***份;伤残评定委员会共受理伤残评定委托***起,对重大交通事故死者尸体进行检验***起,其中远赴威宁、黔西、大方、织金等地进行尸检*起,交通事故轻重伤鉴定**余例,接待群众****余人。

        3、加强正面宣传引导,提高畅通工程参与率

        一是充分利用与媒体合办的栏目和专刊,大张旗鼓地对畅通工程工作进行正面宣传报道,提高了公众对畅通工程的知晓率和参与率,为争创B类一等管理水平营造浓厚的宣传氛围,收到很好的社会效应。截至目前,支队在各类新闻媒体共发表正面文章、广播、电视新闻、专题、报道等共计*****篇(条)次,其中国家级媒体宣传报道**条、省级媒体宣传报道****条;市级媒体宣传报道****条,在省市电视台制作播放公益广告**条,通过省市广播电台播放公益广告****条,利用贵州移动通信*****、联通信息台、发送交通安全宣传短消息**起。

        二是在《*通》网站交警子频道和中国*网站交警子站开设了*市交通违法曝光信息专栏、交通管理动态信息播报、*交警回复信箱以及交警留言板等栏目,广泛征求广大市民群众的意见和建议,全年共整理上传信息****条,收到市民留言***条,开展畅通工程网上意见调查*次,共有****名热心市民参与到其中,形成了良好的警民互动。

        ****年*月**日,公安部、建设部领导亲赴我市举行了隆重的畅通工程B类城市一等管理水平授牌仪式。这一至高殊荣凝聚了全体民警整整*年的辛勤与汗水,标志着我市道路交通管理水平迈上新的台阶,由此掀开了支队发展历程的新篇章。

        4、顺利完成中华路、西湖路、观水路“白改黑”交通保畅和道路交通组织.

        一是实地调研,制定科学合理的交通组织和分流保畅方案,并通过报刊、电台、电视台等新闻媒体向社会公布,提示广大市民群众做好出行准备;

        二是提前撤除富水路等中华路相邻支线的中心护栏,取缔占道停车,并于*月**日起提前在中心城区范围内部署开展了违法停车专项整治工作,最大限度地提高与中华路相邻各主次干道的通行能力,确保了中华路“白改黑”期间中心城区南北向道路交通未出现车辆缓行现象;同时为避免因车辆故障和交通事故等突发事件而诱发的交通缓行,支队还专门协调公交公司等相关企业,调派了公交排障车和维修车在中华路各相邻路口(段)待命,增加了*台社会救援车辆参与违法车辆的拖曳工作。

        三是科学部署警力, 在中心城区,根据各个岗位的实际情况,对每个路口、路段的警力进行认真的研究和调配,保证每天早晨*点到晚上**点间有足够警力投入工作;同时按照定岗定员的原则,明确每个民警、每个岗位的具体工作职责和任务,做到岗位落实到人,分工明确具体,任务清楚明了。

        四是针对道路改造后部分路口改路段的实际,就相关路口如何解决车辆掉头、换相,公交线路如何调整等问题以及沿线交通标志、电子警察、路口渠化、交通组织方案如何进一步优化等工作,采取现场办工、召开专题会议等形式,进行了调整并逐一确定,确保了交通组织方案尽可能科学、合理。

        五是坚持每日一次的工作例会制度,及时掌握各部门工作情况,研究解决工作中出现的问题,并根据实际情况做出下一步工作部署。

        (六)切实改善黄金周出行

        黄金周期间,支队全警动员,不放假,不准假,机关科室全部***余名警力下沉一线,**周岁以上民警参与郊区大队路面执勤,**周岁以下民警投入到中心城区交通保畅工作,严格落实了**小时值班备勤及领导带班制度,确保了各项工作充分、到位。、黄金周交通安全保卫工作

        一是坚持“警力跟着警情走”的思路,重点加强了高等级公路、国省道、旅游景区等重点路段和事故高发重点时段的管控,严格客运车辆“逢车必查、逐车登记”制度,共计出动警力****人次,警车****余台次, 深入全市各客运站点***次,设置卡点**个,检查登记客运车辆****台次,查处交通违法行为****起,收扣”两的”***辆,拖曳违停车辆***台。

        二是坚持同各类新闻媒体加强联系,有针对性地发布中心城区和主要旅游道路交通信息,滚动播报即时路况信息和天气变化情况,并在市区各主要进出城口增设了*块进出城提示牌等引导、指示标志,引导市民及游客选择合理的出行路线;同时支队还印制《中心城区“白改黑”期间交通组织方案》、《交通安全温馨提示卡》等各类宣传资料*****余份,开展了丰富多彩、形式多样的交通安全宣传活动。

        (七)结合实际,精准打击,促进“严打”工作新机制

        按照市局关于“严打”专项斗争的工作要求,支队结合自身工作实际,坚持在“滚动式打击”行动中抓现行、挖根源、追逃犯,确保“严打”工作取得实效。

        一是强化“网格化”巡逻防控力度,密切监控路面可疑人员,形成点、线、面结合,车巡、步巡相结合的格局,最大限度地挤压了街面犯罪的时间和空间,共抓获现行犯罪分子*人,有效的预防和遏制了街面犯罪行为的发生。

        二是抽调精干警力组成追逃小组,加强对网上在逃犯罪嫌疑人交通违法信息的收集、整理、比对和研判工作;同时全体民警在执勤执法工作中也注重加强了对外籍驾驶人员的信息比对力度,不给在逃人员以可乘之机。追逃工作开展以来,支队采取诱捕、设卡拦截、布控抓捕等方式,共抓获网上在逃人员**名,超额****%完成了市局下达的追逃目标。

        三是针对我市机动车涉牌交通违法行为有所反弹以及涉车刑事案件增加的实际,支队坚持以“严打”工作为载体,认真组织开展好每一次“滚动式打击”和冬季“严打”统一行动,重点查处机动车涉牌交通违法和涉车违法犯罪案件,共出动警力****人次、警车***台次,查处各类交通违法行为****起,暂扣无牌无证和涉嫌盗抢机动车辆****台,有力地推动“严打”工作向纵深发展。

        四是结合省交警总队“**.**”会议,抽调人员开展打击‘碰瓷’违法犯罪行为专项打击行动,共破获以交通事故敲诈勒索外地车辆及驾驶员案件**起,打掉团伙*个,抓获违法犯罪嫌疑人**人,其中已刑事拘留**人,行政拘留*人。

        四、存在的问题

        (一)队伍建设还需进一步加强,部分大队营房问题尚未得到落实,警力严重不足;

        (二)随着道路交通供需矛盾的日益突出,中心城区交通保畅工作面临着巨大的压力;

        (三)交通参与者素质参差不齐,交通安全意识整体不高,尤以农村和城乡结合部较为突出;

        (四)全市道路交通安全形势依旧严峻,尚有一批事故黑点和危险路段未得到根本治理。

        总之,****年是全市公安交通管理工作取得长足进步的一年。在未来的一年里,在上级党委、政府和公安机关的正确领导下,支队将一如既往,迎难而上,继续保持和发扬优良传统作风,为深化“三基”工程建设,为争创B类城市一等管理水平,为建设生态文明城市做出新的更大的贡献! 

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