再过几个月，*就满**周岁了，临近退休，“改非”也近两年，“无官一身轻”，按理说，他应该不用那么玩命地工作了，但他并不这样想，他说既然穿上这身警服，在警一日，就有责任站好一日的岗。

    ****年*从*气象雷达站调入交警支队，从事电子技术、无线电通信保障工作，对于毕业于成都信息工程学院的他来说可谓如鱼得水。他曾自行设计、安装、建成交警***兆无线通讯网，并自制无线通信总控制台，为单位节约了大量费用。在担任科技设施科副科长期间，他主动承担无线通信设备、汽车测速雷达、警灯警报器等交通管理器材的维修任务，多次为*各项交通警卫任务及抗洪抢险、处突等交通保卫提供良好的通信保障。在落实“三基”工程要求和突进信息化建设进程中，他对支队的公安网络进行扩容；参与筹建市区第一期智能交通系统，组织对技术方案的讨论和修改，使技术方案符合现行行业标准……

    在同事的印象中，*一直是个“拼命三郎”。从事设备维修保养工作，有时要爬天线杆、上天线塔，他总是带头干；维修车载对讲机或警灯警报器，夏天车里温度高达**多度，呆上一会儿就汗流浃背，但故障不排除，他连歇会儿喝点水都不肯。****年*月，*常感到胸闷、乏力，经医院诊断为贫血和心率过速，医生建议他住院治疗，但想到自己作为科技设施科临时负责人，一大摊子离不开自己，他又坚持带病工作。几个月后的一晚高峰期在金砂天山路口执勤时，他终于坚持不住晕厥了，被同事送进医院治疗，但身体稍为恢复他又立即重返岗位。

    “玩命”似乎成了*的一种工作常态。去年*月，市公安局开展“两节”期间中心城区交通秩序专项整治行动，支队机关民警下班高峰期轮流到路面疏导交通，尽管当时*已经“改非”*个月，但他仍严格按照上级要求，每天处理完科内的工作后坚持到路口执勤。当月**日下午*时，他在路面指挥交通时，被一辆小车撞晕倒地，头部、腰部、手部不同程度受伤，右膝胫骨骨折、塌陷，至今尚未完全康复，走路一瘸一瘸的，但他一边治疗，一边仍坚持工作。

    一身警服，一世责任。*没有豪言壮语，但朴实的他言谈中透露出一位老交通民警对于职业深深的热爱。