交警中队长是现行公安交通行政管理体制下一个不容忽视的群体，也是公安交通管理中数量最大、最基层的“小官”群体。如何当好中队长，这是领导艺术方面的一个新课题，以前很少同志去研究，笔者结合自身实践体会，尝试作一粗浅的探讨。

    一、中队长在交警大中的作用

    中队长，虽然不是交警大队的“主梁”，却是上级领导决策的直接实践者和执行者，其所处的地位与作用是大队“一把手”所不能替代的，充分认识和高度重视中队长在交通管理工作中的作用，对于贯彻落实科学发展观和构建和谐社会具有十分重要的现实意义。笔者认为，交警中队长在大队中主要有如下作用：

    （一）骨干作用。特别是业务骨干作用尤为突出，他们是基层公安交通管理的业务专才，是攻克其业务棘手问题的“专家”，是大队业务工作发展的“领头羊”。另外，在完成大队各项工作任务中，中队长在群众中起核心骨干作用，他们以自己的模范行动去影响民警、激励民警，带领中队民警共同奋斗，直到取得出色的工作效果。

    （二）桥梁纽带作用。中队长身系两头，一头是大队里的领导，一头是中队民警。因此其在行政信息传递方面，起着上传下达、下情上达的沟通作用。中队长处于抓落实第一线，大队领导的意图只有通过他们及时、准确地向民警传达、宣传解释，才能变为民警的自觉行动。同时，中队长距民警最近，只有他们才能将民警关心的热点、难点问题“原汁原味”反馈给大队领导。中队长履行好桥梁纽带职能，大队领导班子的决策、指示才不会失之偏颇，才能取得最佳的决策效能。

    （三）阶梯作用。按照干部逐级选拔的规定和要求，中队长是选拔大队领导的一个重要阶段，中队长初始行政行为的积累对今后领导活动具有持续影响力。试想，连一个中队长都当不好的干部，还能胜任大队领导吗？因此，抓好中队长素质提高，就为选拔更高一级领导干部奠定了广泛的坚实的基础，为造就高素质领导储备了极其丰富的后备人力资源群体。

    综上所述，中队长是大队的中坚力量，中队长素质如何，直接影响到大队的工作质量，影响到整个民警队伍的形象，也影响到党和政府的威信。

    二、如何当好中队长

    要当好一名中队长，既要有一种强烈的责任感，更要讲究一种工作艺术。

    （一）要恪尽职守，不越权行事。在现实的基层公安交通管理行政活动中，有三种中队长是大队领导不欢迎的。一种是缺乏工作主动性，是领导的“应声虫”。领导叫干什么就干什么，领导不交待，什么都不愿干、不去干、不会干。这类中队长老实听话，坏事不去干，但事无巨细均要请示汇报，领导常常被这些日常事务缠得脱不开身，忙得焦头烂额。第二种是有一定组织领导才能，业务水平较高，能办点事，但喜欢越权揽权，代替领导表态，甚至假借领导名义发号施令，或对群众有钱好办事，无钱就百般推诿，中饱私囊。第三种是自己不干事又不让别人干的中队长。对别人总是看不顺眼，不是说东道西，就是鸡蛋里挑骨头，严重影响大队业务工作的发展。对上述三种中队长，直接领导要保持清醒的头脑，必须重视教育引导，促其转变。

    而对中队长本人而言，要按照行政管理学和现代领导学关于职级管理的原则，既要反对以上三种倾向，又应在自己的职权范围内独立、大胆地工作，正常性、规范性工作，有明文规定，但又在常规性办理业务范畴之内的认真负责，果断处理。同时，要充分发挥自己的主观能动性，创造性地开展工作，把本中队各项事宜考虑周全，力求做得最好，最有效果。但该由大队领导决定的事情，一定要请示，绝对不能按自己的意愿想干什么就怎么办，擅自越权。一般而言，有三种情况必须请示领导后再作处理：一是业务范围内有规定的，但情况出现较大变化，不宜按章程办事，新规章又未颁布，老规章仍有参照价值的，这种情况应请示领导后再处理；二是突发性事件，本业务范围内历史上未发生过此类事件，或发生过但程度远远不及，这种情况必须请示领导后再处理；三是领导有粗略交办，但事情的性质与领导交办有较大出入，也必须请示领导后再行处理。

    （二）要补台不要拆台。首先，要树立强烈的全局观念。中队长一定要以全局观念筹划本中队工作，紧紧围绕全局、整体这个轴心统揽本中队的各项业务活动，正确处理好全局工作与中队局部工作、全局整体利益与中队局部利益的关系，服从大局，服务大局，决不能片面强调本中队的重要，争权夺利，干扰全局工作，更不能拆全局的灶，补局部的台。是否全力配合全局，支持全局，这是中队长领导水平，政治素质修养水平不断走向成熟的一个重要标志。其次，要维系领导的权威。要做服从型干部。中队长对领导班子和领导的决定、指示，要坚决执行，不打折扣，尤其要慎重对待与领导的意见分岐，做到原则问题大胆提出，一般问题多包容。要善于化解领导的错漏，当发现领导的某些决定有损单位的长远利益或群众利益；领导个人八小时以外形象不佳，群众有意见时，要善意帮助领导纠正错误，决不煽风点火，落井下石，唯恐天下不乱。更不要错误地认为，天赐良机，倒下一个领导空缺一个职位，补缺非我莫属，这种狭隘的个人私利行为，将永远无助于个人政治上的进步，只有那种处处以党的事业为重，关心他人成长，具有广阔胸襟的干部，才是党和人民的真正选择。

    （三）要一专多能。中队长本是一名小官，所从事的行政工作琐碎，业务单一。但同样要求全面发展，其理由：一是中队虽是单位的一个部门，但麻雀虽小，五脏俱全，同样有思想政治建设，日常行政管理，人事协调等诸多工作，如果上述工作做不好，将直接或间接影响到业务建设，很难想象，一个业务能力很强，组织协调能力很差的中队长，能把本中队业务开展得有声有色。因此，中队长不仅要学习业务知识，业务精通，而且要学习行政管理知识和领导方法，也懂科学管理，会做民警的思想工作，才能把业务及各项工作搞得生龙活虎。二是近几年来，随着干部交流轮岗制度的发展成熟，中队长轮岗也势在必行，要想在新的竞争中保持自己的优势地位，单纯的业务知识是远远不够的，必须补充与形势发展要求相适应的现代行政管理等各方面知识。三是从干部队伍建设规律看，有的中队长可能要走上新的领导岗位，迎接更大的挑战。因此，中队长要从长计议，既要立足本职所有工作，又要从岗位上跳出来，全面加强自身素质修养，为日后走上领导岗位打下扎实的素质基础。

    （四）要塑良好形象，不懒、不骄、不贪。一个人的形象，是一个人思想品质和素质的综合反映，体现了一个人的政治觉悟，理想追求，工作水平和文明程度。一个人形象好，威信就高，就会赢得人们尊重。正因为如此，作为一个部门的中队长，虽是够不上官的小小领导，也一定要时刻保持自己的良好形象。为此，要注意以下几点：一是要防止随资历加深，滋生懒惰思想。刚任中队长时，年轻气盛，具有强烈上进心和求知欲，能够自觉做到脑勤用、嘴勤讲、腿勤跑、手勤动，善于学习，善于实践，在本职工作岗位上，小领导干了大事业，小领导有大作为，赢得领导的肯定和群众的好评。但随着资历加深，往往会习惯于用老经验判断新问题，从而不注意收集新情况，研究新问题，思考新方法，变得四肢不勤，懒惰散漫，无所事事，老资格变成了“老油条”，老资格变成了老糊涂，毫无斗志，昔日的辉煌成为历史。正确的态度是：不断学习新知识，接受新事物，迎接新挑战，创出新业绩。二是要防止随成绩增多，滋生骄傲情绪。中队长在本职岗位上干成一点实事，做出一点成绩，这是应尽的义务，是岗位职责的本质要求，况且也与组织领导和群众的支持分不开的，千万不要有了一点成绩就看成向组织领导要权、要利的资本，一旦个人利益得不到满足，就闹个人情绪，小则放弃工作，重则跟领导对着干，而应当时刻牢记“虚心使人进步，骄傲使人落后”这个真理。三是要防止随资格变老，滋生名利观念。为官者，就要做到一身正气，勤政廉政，在新的形势下经得起执政考验，改革开放的考验和市场经济的考验，做“最可爱的人”，不做“最可恨的人”。但有的中队长，随着年龄的增大，资格变老，升迁无望，就开始放纵自己，其重要特征是：廉洁自律标准低，其表现：一是中队长不须高境界。自认为：“喝点小酒、打个小牌、跳个小舞、报点小费、搞点以权谋私小动作”无妨大局，不损形象。不知道“千里之堤，溃于蚁穴”的道理，缺乏政治敏感性，不明白搞“五小”在本质上也是一种腐败行为，问题迟早将会由小变大，最后导致因小失大，葬送了自己的大好前途。只有从我做起，从一点一滴做起，才能共同创造一个廉洁、文明、良好的党风和社会风气。二是从众心理。有的中队长受社会上一些错误思想的影响，看不到党风、政风、社风的主流，而用一种扭曲心理对待腐败，看待机会，说什么“看着别人贪，不要不服气；暂时没捞着，不要暗生气；，机会轮到你，不要太客气”，从而在不知不觉中坠入腐败。许多反面典型案例证明：有的中队长几十年来两袖清风，廉洁奉公，最后几年栽了跟头，感慨万千，遗憾万千，其根本原因就是信奉了“有权不用，过期作废”等错误信条，落得身败名裂，这个教训应认真吸取。

    从以上分析可以看出，要当好一名中队长，绝非易事。但只要始终坚持用科学发展的眼光认识问题、处理问题，要当好一名领导欣赏、同事支持、群众满意的中队长也并非难事。