每逢节假日，高速公路上的车流量便会成倍的增加，甚至有时候一些主线大队辖区成井喷现象，连续几天的车流量高峰使路面的车辆连接成一条长龙，加大了交通安全管理难度，稍有不慎，便会引起连环追尾、群死群伤等重特大交通事故。因此在节假日期间，合理、高效的高速公路交通安全管理方式显得尤为重要。下面我结合*山区高速公路的独有特点，浅谈一下如何做好节假日期间的交通安全管理工作。

    每逢节假日，高速公路上的车流量便会成倍的增加，甚至有时候一些主线大队辖区成井喷现象，连续几天的车流量高峰使路面的车辆连接成一条长龙，加大了交通安全管理难度，稍有不慎，便会引起连环追尾、群死群伤等重特大交通事故。因此在节假日期间，合理、高效的高速公路交通安全管理方式显得尤为重要。下面我结合*山区高速公路的独有特点，浅谈一下如何做好节假日期间的交通安全管理工作。

    一、*高速公路在节假日车流量骤增的原因

    （一）*高速公路是我省高速的主干道，众多通往*、*、*、*双向的货运车辆行驶于此。近年来，西部发展迅速，有大量的物资需要输入、送出。每逢节假日，更是物资需求的高峰时节，需要大量的备货和不断的补充货源，造成货运车辆的数量从节假日前期到结束急剧增加；

    （二）每逢春节和较长时间的节假日，便会有很多外出务工人员乘客车或者自驾回家探亲，造成高速路面的客运车辆和小型轿车增多；

    （三）厦门作为福建重要开发城市，每逢节假日会吸引大量的游客到厦门旅游参观。很多游客为了行程方便，采用自驾游或者报团旅游的形式，导致节假日期间旅游客运车辆增多。

    二、节假日高速公路车流量骤增所引发的问题

    （一）复杂的山区高速公路行车环境

    由于山区高速公路桥隧众多、恶劣天气频发且局部性气候明显，长下纵坡多、弯道多，对驾驶员的驾驶技能要求很高。许多习惯在平原高速公路驾驶的驾驶员行驶至*高速公路时，由于不熟悉路况而引发的交通事故时有发生。

    （二）不规范驾驶存在众多安全隐患

    随着经济发展、生活水平的提高，很多人购买了私家车，为了方便，使许多驾驶技能并不熟练的驾驶员驾车出行。这些“生手”对高速公路安全行车要求并不了解，更缺乏对山区高速公路驾驶的基本技巧，导致在节假日期间很多不规范驾驶行为的出现。如进入隧道不开启灯光、在路边随意停车等，造成了许多安全隐患。

    （三）车辆故障的发生率增加

    由于车流量的增加，使车辆的故障发生率也随之增加。再者*高速公路有多处长下坡路段，许多车辆过度使用刹车，导致车辆制动出现问题。因车辆故障不能行驶而坏于路面的车辆增多，大大增加了路面管控的工作量和管理难度；

    （四）客车违停上下客违法行为增加

    由于*高速公路沿线有许多村庄，且分布广、间隔远，使许多村民的出行极不方便。若要乘车出行，需要步行几个小时到乡镇的客运站。为了方便，很多村民不顾自身安全，违法上高速公路拦乘过往客车。而客运车辆为谋取利润，往往也铤而走险，随招随停。

    三、节假日高速公路安全管理工作的重点

    （一）高速公路路面的安全畅通；

    （二）交通事故的预防和快速处理；

    （三）恶劣天气的提前告知和管控；

    （四）民警的执法形象和服务态度。

    四、节假日高速公路交通安全管理的对策

    （一）提前做好路面隐患排查工作

    为减少因路面隐患而引发的交通事故，直属五支队第十一大队在每次大节假日来临的前期便会安排民警对路面进行彻底的隐患排查。并把这些存在的隐患情况汇总后，发函至泰和高速公路管理中心，督促其尽快予以整改，对于不能立即整改到位的路段，则必须采取临时措施予以预防。在今年五一小长假期间，大队在辖区隐患路段排查中，共发现了**处需要重点整改的路段，均已发函要求尽快整改。

    （二）积极做好交通安全宣传工作

    交通安全管理工作的重点之一是预防，而预防的首要工作是做好前期宣传。十一大队在每次节假日期间，结合辖区特点，积极做好宣传工作。大队根据山区高速公路的行车特点印制了大量的宣传图册和宣传单，内容涵盖广泛，让广大驾驶员从最基本的方面了解山区高速公路行车技巧，如当车辆进入隧道时须开启灯光、在长下坡路段不能空挡行驶、合理使用避险车道、团雾天气行车技巧、禁止疲劳驾驶等等，并设置了宣传服务专员，专门负责在辖区各收费站和服务区进行安全知识宣传和讲解。除此之外，大队还通过悬挂宣传标语、播放宣传片等方式，全面做好宣传工作。

    （三）突出管控重点，加强客运车辆监管

    针对节期旅游、走亲访友客流、车流增多，大队结合历来节期客运车辆管理特点，提出将客运车辆作为节期交通安全管理重点，具体工作主要包括：一是提高警惕、保持警觉。大队要求全体民警对客运车辆要保持高度的警惕，无论是路面一线的巡逻民警，还是大队值班室民警，无论是对客运车辆的例行检查、违法行为查处，还是客运车辆故障报警求助或是涉及客运车辆的道路交通事故，全体参战民警都应保持高度警觉，及时上报大队带班领导，并以扎实的工作作风用最短的时间确保客运车辆快捷、安全通过辖区；二是加强吉安籍客运车辆管理。大队客运车辆管理责任民警在每次长假前期都会与辖区各大客运企业安全经理联系，要求其加强内部安全监管，牢固树立企业内客运车辆驾驶员谨慎驾驶、安全回家的意识，时刻保障乘客生命财产安全；三是定点检查，杜绝超员。大队以*西收费站为依托，强化对过往客运车辆的路面管控力度，做到逢车必查、不漏一车、不漏一人。对超员等严重交通违法行为，发现一起，纠正一起，处罚一起。

    （三）加强警路联合、警地联络

    针对节假日期间事故多发的可能性，大队积极与路政和地方有关部门加强联系，为交通安全预防以及事故快速处理做好前期准备工作。为弥补因辖区战线长而警力不足的缺憾，大队和路政大队协商在重大节假日期间，每天轮流安排车辆开展夜间巡逻，两单位分别派人员参与。这种方法大大增强了路面管控力度，在****年春运期间，大队采用此方法，联合路政以及养护部门在夜间巡逻并在重点路段撒盐，很大程度上减少了因恶劣天气、复杂路况而造成的事故发生率。

    （四）加大对施工单位、施工路段管理

    针对辖区道路施工单位多，施工区域多，施工路段长的实际特点，大队加强对施工单位和施工路段的管理。大队对辖区所有正在施工的施工单位及施工项目进行认真梳理，并主动联系施工单位负责人，联合商讨议定节假日期间有针对性的在施工区域最后端再增加一名安全指挥员；弯道、坡道、隧道内施工的将锥筒、指示闪光路标等安全设施向后再延伸一百五十米；施工单位尽量减少施工车辆、施工人员在路面上停留时间；施工时间尽可能避免选在正午或傍晚等出行车流较大期间。另外大队还硬性要求在辖区对道路伸缩缝进行施工的施工单位在每一处正在施工的伸缩缝后方一百米摆放一道高约一米高、宽约一个路肩的沙石缓冲袋。对于一些不需要立即施工的单位，则要求其推迟施工时间，待节假日结束后开展。

    （五）严格规范执法，强调人性化执法

    大队要求全体民警在节假日期间严格按照理性、平和、文明、规范执法的要求。时刻注重执勤期间的一言一行，凡时凡事“请”字当头，态度和蔼、用语文明、行为规范。考虑节假日期间社会大和谐的氛围，大队要求尽量减少现场处罚次数，加强宣传教育力度，对轻微违法进行警告教育后即可放行；对超速车辆在*西收费站设卡拦截予以现场处理；对部分无法及时进行现场查处的违法行为利用执法记录仪等设备进行摄录后回大队上网锁定，执勤时尽量避免因执法造成的道路行车拥堵，坚决杜绝因民警执法不规范引发的群体性事件。

    （六）适应科技发展，拓宽宣传载体

    为全面做好宣传和提前告知工作，大队拓宽宣传渠道，提供全方位信息服务。通过在辖区路段广泛告知报警及咨询电话，利用可变情报板、龙门架电子显示屏等方式告知广大驾驶员实时路况，也通过电视媒体、广播电台、微博等方式进行宣传。对驾驶员的疑问要耐心、细心回答，争取做到接听电话文明语言使用率***%，驾驶员困难解决率***%，群众满意率***%，通过完善的信息服务为司乘人员提供出行方便，同时增进了相互间的沟通。