浅谈交警部门如何解决当地城区停车难问题
随着**经济的飞快发展,城、乡的汽车猛速增加,特别私家车快速增长,每年以10%的速度增长,给道路的通行能力及车辆停放带来很大压力。而对于我们城市的规划相对滞后的*区上顿渡镇,*又是才子之乡,外地来读书的学生比较多,停车难问题就摆在我们的面前,尤其是*一中、二中上下学经常堵车,街上机动车乱停乱放,“蹬士”、三轮车、“拐的”到处都是,这给我们交警管理交通在一定程度上带来了很大的困难。
交警如果从严管理,那可以说是到处有违法停车,一天管理下来,可以说会有10%车辆由于违法停车被接受处罚,那驾驶员们会怨声载道,交警部门会到处受老百姓谴责,极不利于构建警民和谐关系。如果放松管理,那不到一、二个月的时间,*区上顿渡镇城区的交通会变的一塌糊涂,到处交通阻塞,那驾驶员们也会怨声载道,交警部门也同样会受到谴责。这种停车难的问题必须由政府部门合理规划停车场所、停车泊位,再由交警、城管、交通等职能部门齐心协力、齐抓共管。
一、*目前的停车现状:
1、*城区目前没有一个规范的停车场:如见贤路开往连城、秋溪、崇岗、河埠四个乡镇的农村客运车就以见贤路路面为停车场;*大道五交化路口开往温泉、高坪、三桥,展坪、大岗五个乡镇的所有三轮车、客车也以*大道路面为停车场;龙津路的商贩也是以街面为市,占道经营;*大道靠公路边有3—4个洗车场每天都有大量的机动车停在路面上洗车,严重影响道路交通。
2、*的“蹬士”满城都是,大约有1400多辆,可“蹬士”又是政府委托交通局招标,交警部门又无法管理,造成城区道路交通混乱,严重影响城市的市容市貌。
3、公交车停车不规范,公交车没靠站停车,可公交车一停车那些“蹬士”就一拥而来,公交就无法靠站,经常就停在公路中间上下客,这经常造成交通堵塞。
4、城管对占道为市的商贩管理失控,缺乏打击力度,可城管人员一来,他们就搬进去,可一走那些商贩又到路面上占道经营。
5、*现有停车泊位700 个,停车不规范,许多停车泊位都被私家车(如农用车、货车、三轮车等)长期占用,许多车想暂时停下车也找不到停车泊位无法停。
目前要想解决城区赌车、停车的现象,实际上不光是交警部门的责任,关键是要靠政府和市政建设,一味的依靠交警罚款终究不能解决根本问题;那些要办事的、要接孩子、要用餐的,就算罚款他们还是要开车的、要停靠的。
二、缓解停车难的有效措施:
1、向政府报告,将停车场建设作为城市建设的重要基础设施,大力发展停车产业,政府部门可以从政策上重点加以扶持,招商引资在城区规划几处停车场;对旧城改造或沿街新建的单位在规划上必须规划院内停车,解决来单位办事的车辆在街面乱停乱放。规范城市街面临时停车泊位,交警根据城市道路的通行能力合理规划停车泊位向当地政府报告,然后报市交警支队审批,由交警支队施划合理的停车泊位,解决一部分市民的出行停车难的问题
。
2、向政府部门报告,严禁交通部门对“蹬士” 非法载客营运进行招标,在城区取消“蹬士”、三轮车、“拐的”非法载客营运,对残疾人政府解决低保问题。
3、建议工商行政管理部门取消在城市街面占道洗车、修车点,规划他们到比较偏僻、宽阔的场地进行经营;对拉板车的闲散人员安排几个点进行规范管理。
4、严明道路交通及停车场交通执法,加大对违章停车行为的处罚力度,规范合理的道路临时停车泊位,改善交通停车秩序;交警采取宽严相挤,处罚与教育相结合,实行人性化管理,向社会公布城市那里能停车,那里不能停车,减少驾驶员们一些怨声载道,规范城市的交通秩序。
5、政府制定合理的停车价格,由政府城管部门统一规范管理,防止一些私家车长期把临时停车泊位当成自家的停车场,有效发挥临时停车泊位的作用,解决临时停车难的问题。
相关文章