交通安全宣传教育工作是道路交通管理工作的重要组成部分,如何充分发挥其主观能动性,发挥其先行军和喉舌作用,已成为当前交通管理工作的一个重要课题。下面笔者就交通安全宣传教育工作如何走出几个常见误区浅谈几点看法，与大家共同探讨。

    一、交通宣传工作中存在的几个误区。

    一是交通安全宣传教育工作是宣传部门的事，与己无关。在基层交通管理部门，有多数大队存在这样的错误观念，认为宣传教育工作属于宣传中队的职责，而没有深入的意识到，交通安全宣传渗透在管理工作的每个岗位，每个环节，它需要每个岗位、每位民警以及社会各界的共同参与。

    二是将交通管理信息工作同交通安全宣传教育工作混淆。在一些基层交通管理部门，出现把交通管理信息当成宣传稿件上报的现象。有个别基层交管部门还把交通管理信息作为宣传稿件对外宣传。所谓宣传教育，既要宣传，也要教育，不能片面的追求数量，不注重质量和效果，应当将提高群众的交通安全意识作为工作的根本出发点，不能本末倒置。

    三是认为交管工作就是路面，宣传与否无所谓。笔者在调查中发现，70%以上的交通民警每日的工作都处在超负荷状况。特别是在“三基”工程建设活动中，开展各类专项整治工作中，交通民警们埋头苦干、任劳任怨，在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩。然而，由于交通宣传工作不到位，导致很多好经验、好做法“沉睡不醒”。

    四是认为宣传工作很难。笔者在调查和走访中发现，有少部分交通民警也曾有写宣传稿件、做宣传文章的经历，但因个人写作水平等多种因素的影响未被采用，导致错误的思想认识，误认为交通安全宣传工作难，没有其他工作“实惠”，是出力不讨好的事，还是干点实际的有用的好。

    五是把单纯挂几幅横幅、贴几个标语、出几期板报当成是交通安全宣传教育工作。这在一些基层交通管理部门存在这样认识的不在少数，也是一些交通安全宣传单位常用的做法，其实并未真正发挥宣传工作应有的作用。

    六是认为缺少资金保障及宣传经验就不能将交通安全宣传工作真正落到实处。在笔者调查中发现，有将近一半的基层交通宣传单位认为搞交通安全宣传教育，没有资金做保障是不可能搞好的。宣传教育工作就是无偿投资，花钱不少，效果却不能立竿见影。

    二、影响交通安全宣传工作的几个因素

    一是认识不深，依赖思想严重。一些大队的民警存在依赖思想，误认为交通安全宣传教育工作不是自己职责范围内的事，只要把自己的业务工作干好就行了，结果导致交通安全宣传工作完全依赖宣传部门，一定程度上影响了宣传教育的覆盖面和效果，同时致使宣传工作出现很被动的局面。

    二是专业人才匮乏，教育培训滞后。交通安全宣传教育专业人才的匮乏是造成交通宣传工作滞后的一个重要因素。虽然目前基层交通管理机关都设有专门的宣传中队，但却不是中队所有的民警都能够胜任宣传员职位，多数宣传员未经过正规的宣传工作业务培训，因此工作起来总是力不从心，不知从何下手，难以承担交通宣传工作任务。

    三是创新意识较少。交通安全宣传教育工程是一项长期的工作，要结合辖区发案特点，进行系统研究，判断出辖区亟需进行安全教育的社会群体，从而制定有针对性的教案来进行宣传。交通安全宣传工作绝不是千篇一律，简单而重复的工作，需要我们广大基层民警积极开动脑筋，大胆进行创新，采用多形式、多渠道的方式来积极推进这项工作，而我们在这方面的努力是远远不够的。

    四是忙于业务，无暇顾及宣传工作。由于受到警力不足的制约，一些负责宣传工作的民警在做好本职工作的同时，往往还要进行交通管理等方面的工作，并且日常工作中的材料、报表、数据及台账众多，特别是在基层交通宣传单位，一些民警还担负着交通管理、警卫等工作，很难将足够的精力应用到宣传教育工作中去。

    五是不能积极沟通，宣传渠道不畅。笔者认为，交通安全宣传单位不善于同其他宣传部门特别是新闻媒体沟通、交流，或者沟通交流力度不够，是影响交通安全宣传工作的又一因素。不能够积极地同各类新闻媒体进行联系，有时一些媒体主动来征稿也没有引起其足够的重视，往往贻误大好机会，从而使交通安全宣传工作的道路越走越窄。

    六是保障不够到位，缺少宣传阵地。交通安全宣传工作不是哪一个单位、一个部门的事，需要各方面的支持。当前交通安全宣传工作的人才短缺、资金短缺、保障不力已是不争的事实，因而难以形成行之有效的宣传阵地和堡垒，难以发挥其就有的作用。

    三、走出交通安全宣传教育工作误区的途径。

    一是扭转思想认识，重在落实。要从根本上转变广大交通民警对交通宣传教育工作的思想认识，真正把交通宣传工作作为交通管理工作的重要组成部分来抓，真正形成工作有人抓、有人管、人人参与的良好局面。

    二是建章立制，强化管理，从规范建设上下功夫。在建立单位主管负责人交通安全宣传工作责任机制的同时，加强交通安全宣传工作的队伍建设，对工作创新、政绩突出的宣传民警优先提拔重用。

    三是加强教育培养，从民警素质上狠下功夫。着力提高交通安全宣传民警的综合素质，围绕交通安全宣传工作的目标、任务、要求，不断完善教育培训工作机制，通过正规培训和在职培训等多种方法达到预期目标。

    四是硬件和软件两手都要硬。硬件设施相应配备完善，软件更要随之跟上，宣传设施有了，必须有内容。内容要根据不同的宣传人群来编制，内容要有时效性，要贴近生活，要有感染力。硬件也许比较容易解决，只要资金到位，陆续就能解决。软件方面是个难题，可以集中优势力量，必要时聘请社会各界的专业人士参与其中，注重内容的充实，才能有效提高宣传的效果，避免出现电视上了，报纸登了，群众忘了的现象。

    五是加强监督及检查指导，从绩效考评上下功夫。通过对交通安全宣传教育工作的全面督促、检查指导，推动和促进交通安全宣传工作落到实处。坚持定期、定时对交通安全宣传工作进行考评，科学评估和检验交通安全宣传工作的完成情况。

    六是着眼于内，纵横联系，从建立阵地上下功夫。要着眼于自身建设，调动广大交通安全宣传民警的主观积极性，建立好自己的宣传阵地，同时积极与宣传部门沟通，向有经验的宣传工作者和相关媒体取经。

    七是发挥部门优势，拓展渠道，从创新工作上下功夫。每一名交通民警都是生活在广大群众中的宣传员，要充分发挥这一交通安全宣传工作的资源优势，充分发挥各种传媒的优势，拓宽宣传渠道，推动交通安全宣传教育工作的全面发展。