通过最近对永安城区的交通情况看，驾乘摩托车不戴安全头盔的现象出现抬头迹象。驾乘摩托车不戴安全头盔存在很大的安全隐患，我们也从未放松过对此类交通违法行为的管理，但为何这一现象仍然屡禁不止呢？通过近段时间的调查研究，本人对此种交通违法行为有了更深的思考，现就摩托车安全头盔“难戴”的原因及治理对策谈一些粗浅的看法。

    一、摩托车安全头盔的作用

    摩托车安全头盔是光滑的半球形，可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用，也能吸收一部分能量。当人的头部在发生交通事故受到猛烈撞击时，安全头盔可以有效地保护头部。另外，安全头盔鲜明醒目的色彩，在会车或超车时，还能引起对方驾驶员的注意，世界各国都规定骑摩托车必须戴安全头盔，有的国家连骑自行车都必须戴头盔，可见安全头盔的作用是非常重要的。

    二、驾乘摩托车安全头盔“难戴”的原因

    摩托车安全头盔对保护生命如此重要，但令人遗憾的是，很多人却总是忽视它。究其原因，大致有以下几个方面：

    一是安全意识较差。许多摩托车驾乘人员都认为戴不戴安全头盔无所谓，尤其是一些做了发型的年轻人，他们认为戴上安全头盔会搞乱发型，下车后摆放头盔也会耽误时间。

    二是侥幸心理作祟。一些摩托车驾乘人员平常总想着：“路程很近，一会儿就到了”、“我不会那么倒霉正好碰到交通事故的”。也有的驾乘人员认为行车速度慢，不戴安全头盔无所谓。

    三是懒惰思想作怪。一些摩托车驾乘人员说，“我知道戴安全头盔重要，但实在太麻烦了，上车得戴，下车得脱，还得找个安全的地方放，随便挂在车上又怕被偷”。

    四是查纠难度大，处罚到位率低。驾乘摩托车不戴安全头盔是常见的交通违法行为。遇有民警查检时，当事人为逃避检查和处罚，隔很远就调头逃跑，或骑车绕行，有的停下车来将安全头盔戴上带再过检查点。因此，对这种违法行为查纠难度大，处罚到位率极低。

    五是处罚力度小，震摄力度薄弱。很多驾乘人员认为即使不戴安全头盔，交警部门也就是罚50元钱而已，何况是不一定被查到，即使查到了，实在不行就交50块钱，没什么大不了的。

    三、治理安全头盔“难戴”的对策措施

    要想真正根治“不戴安全头盔”这一顽疾，还得从多方面入手：

    （一）加大宣传力度。紧密依靠电视、广播、报纸、网络、街头电子显示屏、手机短信等强势媒体平台，进行强有力的宣传发动，营造自觉使用安全头盔的良好氛围。组织民警经常深入单位、社区、村居、广场等人流密集场所，通过展出、播放因不戴安全头盔发生的交通事故案例，悬挂关于戴好摩托车安全头盔重要性的标语，发放摩托车安全头盔知识宣传资料等方式，广泛宣传驾乘摩托车不戴安全头盔的巨大危害。贯彻以人为本”理念，关注安全、关爱生命，继续在辖区开展“头盔”赠送活动，为劝导、教育广大市民遵守交通法律法规营造浓厚氛围。并经常组织开展摩托车安全头盔知识“进校园”活动，让广大中小学生从小就了解安全头盔，知道安全头盔的作用。

    （二）纠正认知误区。交通事故一旦发生，由于惯性的作用及摩托车的不稳定性，通常最先受到剧烈碰撞的往往是摩托车驾驶员或乘客的头部。头盔的独特设计与作用就是有效缓解外力对头部的撞、震作用力，有效保护头部安全，因此，戴安全头盔受伤害和死亡率远比不戴头盔要小得多。大多数驾乘人员没有认识到安全头盔的重要性。作为交通管理者，要及时纠正摩托车驾乘人员对安全头盔的认知误区，传授戴安全头盔的正确方法，及时提醒他们，城区车辆较多，虽然通行速度相对较慢，但红绿灯和交通管理标志标线较多，车辆通行情况复杂多变，极易发生车辆碰撞，因此驾乘摩托车时必需戴安全头盔。在农村道路上虽然行人和车辆较少，但也必需戴安全头盔。因为农村道路上两、三轮机动车较多，交通标志又较少，一旦不注意，极易发生交通事故。总之，无论何时何地，摩托车驾驶人、乘坐人都不应存在侥幸和懒散心理，戴好安全头盔，保证人身安全。

    （三）依法严厉查处。定期开展集中整治不戴安全头盔专项行动，将不戴安全头盔作为严重交通违法行为来查纠，对不戴安全头盔的违法驾驶人、乘坐人，严格对照处罚标准从严处罚，该罚款的罚款，该记分的记分，用足法律手段，形成严管态势。

    （四）建立长效机制。从以往的工作中不难发现，对驾乘摩托车不按规定佩戴安全头盔进行集中整治时，安全头盔的佩戴率就比较高，整治活动结束后，佩戴率就会逐渐减低。这说明，许多摩托车驾乘人员没有真正认识到戴头盔的重要性，也没有养成戴头盔的良好习惯。这就要求我们交通管理部门建立长效的管理机制，坚持集中整治和日常查纠相结合，使广大摩托车驾乘人员逐渐养成自觉佩戴安全头盔的习惯，在社会上逐步形成驾乘摩托车必须佩戴安全头盔的风气，这样才能达到治标又治本的目的。