****年，在市委、市政府、市公安局、省交警总队、市安监局的领导下，**市交警支队认真贯彻落实全市安全生产工作会议精神及全省公安交管工作会议精神，以深入开展道路交通安全整治、实施中心城区“畅通工程”、“整脏治乱”为重点，狠抓道路交通安全工作，公安交通管理工作水平不断提高，继续确保了我市道路交通安全形势的总体平稳。现将支队**年开展道路交通安全管理工作情况总结如下：

    一、改革勤务模式、不断提升交通安全管理工作水平。

    为将道路交通安全工作落到实处，支队党委班子统一认识，通过继续推行“三个制度”，确立了“重心下沉一线，岗位前移路面”的工作理念，将警力最大化的布设在路面，深入扎实开展道路交通安全工作。一是支队领导、机关民警高峰执勤制度。支队党委成员始终坚持每天下午*点至*点交通高峰时段率领分管科室民警到城区重要路口、路段执勤，有效降低了道路交通事故的发生；二是层层挂包制度。对支队各阶段的交通安全工作，支队领导和分管科室均要挂包相应大队，大队干部则采取包段、包线的方式挂包相应中队，形成了“人人头上有压力、人人身后有动力”的交通安全工作局面；三是机关科室夜检夜查制度。机关民警每周不低于一次的夜检夜查，有力配合了执勤大队加大对夜间突出交通违法行为的打击力度。通过严格查处夜间各类交通违法行为，消除了道路交通安全隐患。以上三个制度，充分体现了支队各级干部率先垂范、向我看齐的榜样效应，激励了广大民警的工作热情，缓解了一线警力紧张的状况，为支队科学合理制定、部署全年各项交通安全工作提供了详实有力的参考。

    二、加强路面巡逻，开展事故预防专项整治工作。

    今年以来，针对道路交通事故的规律和特点，支队在提高民警单警作战能力的同时，改变了以往单一的岗点管理模式，把有限的警力最大化地投入到警务区域管理中，形成了点对点、线连线、面接面的区域联动模式，并且不断完善交巡联勤机制，全年不间断、适时开展了“百日会战”、“大战**天”、“突出交通违法行为夏季专项整治行动”、“创建平安畅通高速”、“贵溪大道中巴车交通违法集中整治行动”、“五省（区、市）道路交通安全集中整治区域行动”等各类交通安全专项整治行动，对行车、停车和行人三个秩序进行治理，全力打击影响道路交通安全的各类违法犯罪行为，全年共纠正各类交通违法行为******起，刑事案件立案***起，行政拘留***人，刑事拘留**人，逮捕**人，移送起诉**人。

    三、深入开展交通安全宣传和教育工作。

    ****年，支队在各类新闻媒体共发表交通安全方面的正面文章、广播、电视新闻、专题、报道等共计*****篇（条），其中国家级**篇，省级****篇，地（市）级*****篇。支队还通过“警营开放日”活动、民警走进直播间宣讲典型事故案例、发放宣传资料、播放宣传光盘等途径，利用交通安全宣传“五进”工作平台，深入客运车始发站、乡村集市、大型运输企业、人流密集社区、学校开展了广泛深入的交通安全宣传教育活动，“五进”工作进度达到***%。

    四、不断完善交通设施，营造安全的静态道路交通环境。

    完善的道路交通设施是交通安全工作的重要保证。支队在日常交通设施工作中力求体现“以人为本”的理念，不断完善人行过街语音提示信号灯、环保型PVC护栏等各类交通设施，全面提升城市交通设施品味，营造更加安全的道路交通环境。**年全市共安装、维修各类交通标志、标牌****套，拆除废旧标牌***套；施划标线*****.***平方米，铲除****.**平方米；安装铁护栏****米，维修*****.**米，拆除****.*米；新装PVC护栏****.*米；新建、改建**个路口和通道信号灯；安装维护其它设施共计****处。

    五、坚持客运始发站民警驻站制度。

    为切实加强客运源头管理，支队与客运管理部门联合在**市客运总公司成立了“客车站综合治理办公室”，派驻民警参与始发站内的客运车辆安全管理，积极探索事故预防前移机制，切实发挥了预防重特大道路交通事故第一线战斗堡垒的作用。此举得到了前来检查交通安全工作的公安部交管局领导的充分肯定。

    六、继续加大交通协管工作力度。

    除继续委托县乡派出所**个共**名交通安全协管人员对偏远县乡道路进行交通管理，积极开展农村交通安全预防工作外，近年来，支队还与**市总工会联手，充分发挥“****”人员工作优势，交通协管员积极参与到城市交通管理工作，已经为我市道路交通安全发挥了越来越重要的作用。

    七、科学合理调整组织交通。

    今年以来，针对市区交通压力不断增大的实际，支队经过认真调研，先后对延安路与陕西路交叉口、中山路与护国路交叉口、中华北路与黔灵西路交叉口等*个交叉路口禁止左转；民生路、文明路、蔡家街、毓秀路等*条支线道路实行单行线；北新区路进入*路路口禁止直行和左转；富水路、公园路、观水路、贵开路、大营路、海马冲路等*条道路取缔占道停车。支队还针对服务大楼、大营坡、蟠桃宫、客车站等重要路口改造后相邻路段及路口的交通组织进行合理调整，科学配置和完善各类交通设施，消除了上述*个路段交通安全隐患，确保了改造后区域交通的有序畅通。

    八、加强应急处置工作，开展重特大交通事故救援演练。

    为进一步提高交通事故处置救援工作水平，加强民警警务实战技能，支队各相关单位协同作战，于今年*月**日成功进行了一次重大道路交通事故应急救援演习。通过此次演习，全面检验了支队事故处理工作中事故信息通报、快速接处警、现场警戒和疏导、伤者救护、现场勘验、调查取证、恢复交通等各个方面的工作水平。市安监局杨亚琦副局长、胡美琪处长到现场观摩并对演习作出了充分的肯定。

    九、开展事故追逃和集中侦破交通肇事逃逸案件专项行动战果显著。

    为确保社会治安大局稳定，化解因交通肇事逃逸久侦未破引起的社会矛盾，维护事故当事人的合法权益，支队专门成立了由董发育政委担任组长，李荣光纪委书记、文保建、欧筑新副支队长任副组长，支队各部门负责人为成员的领导小组，自**月**日以来，相继开展了追逃专项行动和集中侦破交通肇事逃逸案件专项行动。行动中，民警发扬艰苦奋斗、连续作战的精神，先后奔赴省外**、**、**、**、**、**、**、**，省内**、**、**、**、**等地，往返行程达到数万公里，全力开展走访调查，耐心蹲守、果断出击，共将**名在逃犯罪嫌疑人成功抓获归案，取得显著战果。

    十、搭建警、民、企互联平台，建立交通事故快速处理、救援机制。

    按照上级工作要求，支队积极与各家保险公司共同商讨出台了《**市机动车交通事故快速处理办法（试行）》并于**月*日起施行。该《办法》的实施，为我市简易交通事故的快速处理提供了可行性操作依据，不仅简化了事故当事人的理赔程序和手续，更大大降低了交通事故对道路交通安全与畅通造成的影响。此外，支队还积极与各大医院以及省红十字会等部门联动，建立完善了事故救援机制，畅通了“绿色生命通道”。

    一年来，通过不懈的努力，**市交通安全宣传教育氛围愈发浓厚，交通参与者安全意识明显增强，事故救援机制进一步健全。全年发生一般以上道路交通事故***起、死亡***人（不含今年新开通的贵开公路死亡**人），交通事故死亡人数连续四年实现下降（其中，****年死亡***人、****年死亡***人同期下降*.*%、****年死亡***人同期下降**.*%、****年死亡***人同期下降**.**%，****年同期下降*.*%，），受伤***人、直接经济损失***万元，万车死亡率为*.**，交通安全形势总体平稳。新的一年即将来临，支队将迎难而上，把握契机，继续在市委、市政府、市公安局、省交警总队、市安监局的领导下，坚持“三个代表”，认真贯彻党的十七大精神，以“三基”建设为载体，以实施中心城区“畅通工程”为抓手，以争创畅通工程“B类城市一等管理水平”为主线，将“精准化”管理理念贯穿整个公安交通管理工作，继续深化“整脏治乱”工作，积极构建“和谐交通”，打造“平安**”，全力预防和遏制重特大交通事故，不断提升交通管理与服务水平，为实现既定的交通安全工作目标作出更大的努力和贡献！