记市公安局交通巡警支队
在风光秀丽的江北水城*,一湖碧水、一条运河见证着一支队伍的成长。在这片古老而又神奇的土地上,一个团结奋进的群体,正用执著、汗水护卫着条条平安大道,为建设平安、和谐的*保驾护航。
以群众的需要作为工作的首选
“让人民满意,就要以人为本,就要把人民群众的需要当作我们工作的第一选择。我们要在工作中把队伍的凝聚力发挥出来,激发民警的活力,为群众提供最大的方便,群众的信任和满意才是我们最好的奖励。”*省*市公安局副局长兼交巡警支队支队长刘延福经常这样告诫民警。
*市个体车主王波来到市车管所,为新买的货车办理车辆落户手续。本以为手续很麻烦,没想到按照车管大厅里的“流程图”和“明白纸”的指引,前后不到一个小时就顺利地领到了车牌。王波高兴地说:“为了方便我们办事,交巡警支队下足了工夫,这里只有我们想不到的,没有他们做不到的!”这是*交巡警支队换位思考,为群众做好服务的一个缩影。“无论干什么事情,都多从群众的角度想一想。”在这个原则指导下,广大交通民警切实树立“立警为公,执法为民”的思想,进一步转变执法观念,规范执法行为,收到了良好的社会效果。
为方便群众办事,支队对部分车管所进行了重大改革。一是汽车驾驶员年度审验工作下放到各大队车管所;二是大型货车注册登记业务下放到县;三是根据市车管所的实际情况,推出了一系列的便民措施:车辆号牌发放实行微机自动二次选号机制,由车主自由二次选号择其一,杜绝了托关系、找熟人要号的现象;新车注册登记**分钟内办结;一次性取消驾驶证补证、登报、培训等十几项收费项目。*是一个农业人口占多数的地区,农用三轮车使用量非常大,为照顾农民的利益,支队实行了减免政策,单为三轮车挂牌一项就减轻农民负担几百万元。
为了保障广大人民群众的生命财产安全,支队大力开展了“平安大道”创建工作,配合违章记分工作,对超员超载、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证、疲劳驾驶和拖拉机、农用车、货运汽车违章载客等严重交通违章进行专项治理,现在*“平安大道”上机动车遵章率为**%。经国家和*省专家验收,*境内***国道被评为一等管理水平。
作为全国机动车驾驶证信息系统四个试点之一,支队凭借雄厚的信息基础、敢打硬仗的拼搏精神、强有力的技术支持,经过充分的准备,率先完成了新程序的安装、数据库的转换工作,顺利通过了程序试运行。新系统运行后,车管业务更加规范,手续办理更加简化,更加贴近了群众的利益。
通过一系列的便民措施和换位思考,*交巡警支队换来了群众的信任,把良好的形象树在了群众心中。
只有一个钢班子才能带出铁队伍
在*交巡警支队的大小会议上,支队长刘延福经常讲这样一句话,“火车跑得快,全靠车头带。只有一个钢班子,才能带出一支铁队伍,也才能干出一流的业绩。”*交巡警支队不断加强领导班子的自身建设。各级领导干部带头学习和实践“三个代表”重要思想,认真开展保持共产党员先进性教育活动,解放思想,实事求是,不断提高自己的政治素质和理论水平;进一步健全民主集中制制度,完善党委议事和决策机制,使党组织永葆青春和活力;各级领导干部加强自身廉政建设,自觉同各种腐败行为做斗争,深入一线研究新情况,解决新问题。
为了广泛征求广大民警对领导班子和领导干部的意见和建议,支队先后组织了两次“下评上”活动,收集到关于队伍管理和其他方面的意见和建议共计***条,对这些意见和建议,支队领导班子拿出了切实可行的整改意见,认真进行了整改,密切了上下级关系,增强了班子的团结,民警对各级领导班子的信任度大大提高,工作热情也空前高涨。
作为“班长”的刘延福,在各方面都以身作则。在他的工作时间表上,没有“休息”二字。凌晨两点突查交巡警中队、深夜上路巡查路段、除夕夜慰问值勤民警,这样的经历在支队已是再平常不过的事了。上任伊始,刘延福没有发表轰轰烈烈的就职演说,而是利用*天的时间跑遍了全市**个乡镇中队,了解基层民警的工作、生活情况,让这些常年在马路上劳碌的普通民警感受到组织的关心。
支队把学习放在交通管理工作的优先位置,以培养人才、建设学习型公安交巡警队伍、提高干警素质为目标,探索出了一套“领导带头、每学必考、利益挂钩、学以致用”的新型学习机制。经过几年来的学习,广大交通民警的政治业务素质明显提高,纪律作风明显加强,学习气氛空前浓厚,民警大专以上文化程度的达到了**%。
支队还不断拓宽对干警延伸管理的范围,把干警的管理由工作时间向业余时间延伸,由单位向家庭延伸,由公安机关向社会延伸,管好了民警的工作圈、生活圈和社交圈,逐步将交警队伍延伸纳入制度化、规范化建设轨道。市公安局和市纠风办曾联合组织开展了“万名驾驶员评交警活动”,向广大驾驶员和社会群众广泛征求对交警工作的意见和建议。广大驾驶员对交警工作满意率达**%,同时征求各类建议和意见***条,交警支队逐一研究并认真落实,进一步改进了执法工作,拉近了交警和驾驶员的距离。
警力下沉科技强警增活力
警力不足是长期困扰基层公安的严重问题。支队按照全国“二十公”精神,及时调整了工作思路:精简机关机构,整合警力配置,壮大基层队伍。在警力下沉的同时,业务下移,实行警力、业务双管齐下。大力推行一警多能,有效发挥民警的管理潜能。对中队民警进行培训,使他们熟练掌握交通秩序管理、交通事故现场处置、交通安全宣传业务,个个成为多面手。
大批的民警充实到基层,给中队注入了新鲜活力。往日中队无暇顾及的各项交警业务开展得红红火火:交通事故发生后,指挥中心按事故发生区域下达指令,由中队负责事故的接处警、现场勘查、事故调解,交通事故出警时间由原来的**至**分钟缩短为*至**分钟,交通事故复议率大大降低。警力下沉,有效地增强了路面管控力度,有力地推动了“平安大道”建设,为广大群众的出行创造了安全、和谐的交通环境。
“以科技促管理,以科技强队伍,以科技促发展”的工作思路是*交巡警支队的特色。在这一思路的指导下,莘县交巡警大队成立了科技攻关小组,经过四个多月的实验和探索,研制出了具有国内领先水平的“警务车载移动办公系统”,并获得了国家的专利。这个系统集移动车辆抓拍取证、号牌识别、移动局域网办公等功能于一身,利用移动网络通讯技术,将公安系统带到路面上,实现了路面交通违法驾驶员信息、机动车信息即时查询及黑名单自动识别报警等流动电子警察功能,并可通过前端长焦、高速电子光学镜头,对交通违法行为的现场实时抓拍,取得第一手证据。目前这一技术已在*交巡警支队全面进行运用,实现了交通民警非现场执法,有效地解决了警力不足的问题。
莘县交巡警大队在科技应用上再接再厉,率先将道路视频监控系统应用在道路交通管理工作中。他们根据辖区狭长、与*省交界、车辆过境频繁的特点,在省道五处主要路口安装了视频监视器,通过光缆与指挥中心连接,指挥中心**小时监看该路口的交通情况,并进行硬盘录像,为交通管理工作安上了“千里眼”,有效地预防了交通事故。
作为工作中的“重头戏”,*市交巡警支队多年来不断加大在交通管理科技方面的资金投入,逐步完善了道路安全设施。全市*个县(市、区)城区主要路口全部配备了多相位交通信号灯和“电子警察”,先后投资***多万元在国道、省道建立了**个高标准的警务工作站和**个乡镇交警中队,全部安装了电子视频监控系统,实现了基层中队与支队指挥中心的三、四级连网。同时为一线民警配备了警用巡逻车、酒精测试仪、雷达测速仪、手持电台等科技设备。随着警务工作站、交警中队、治安堵截点的合署办公,三警合一,实现了快速联动,在维护社会稳定、打击肇事逃逸和刑事犯罪方面发挥了积极作用。
上级的奖杯光荣群众的口碑更重要
几年来,*市交巡警支队被授予“公安交通管理工作一等支队”、“全国公安机关预防交通事故先进集体”、“全省公安车辆管理一等车管所”……一幅幅闪光的牌匾捧了回来,一系列成绩让交警们兴奋不已。而支队长刘延福却说:“在全省评上第一固然非常光荣,如果全市广大人民群众给我们交巡警工作评上了第一,我认为更光荣、更重要……”为此,支队采取一系列措施,全力打造让党放心,让人民满意的交巡警队伍。
大力倡导学习,转变学风,树立和宣传队伍中的典型,在全体民警中营造浓厚的学习氛围。重点学习党的路线方针政策,学习法律法规,学习公安交管业务,做到政治上清醒,业务上全面,作风上扎实。
坚持抓规范,深化创人民满意活动。不断改进工作方式方法,严格依法办事。在交管工作的车辆管理、事故处理和交通违章处罚中,严格按照法律程序处理,依法行政,维护法律的尊严。大力推行警务公开,增加执法工作的透明度,把交警执法纳入社会监督之中,更好地推进交警执法工作的规范。同时,简化办事手续,提高工作效率,开展限时服务、延时服务和上门服务,兑现服务承诺,更好地为民、便民、利民。
从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,*市公安局交巡警支队唱响“人民满意我心安”的主旋律,执著追求,正在以蓬勃朝气、昂扬锐气谱写新的绚丽篇章。
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