近年来，随着市场经济的飞速发展，国家政策的拉动以及我国进口汽车关*大降、部分国产汽车大幅降价等因素，大大刺激了车市的繁荣发展，私家车和驾驶员随之高速增长。据统计，近几年来，我省机动车和驾驶员均保持每年**％以上的增长速度。一方面是私家车和驾驶员激增，但另一方面因其比较分散，给集中教育管理带来了很大难度，这就为私家车频频发生重大交通事故埋下了“定时炸弹”，私家车正在成为新的“马路杀手”。公安部交通管理局****年*月**日的新闻发布会上指出，今年*至*月，全国共发生道路交通事故******起，造成*****人死亡，全国共发生一次死亡*人以上的特大道路交通事故***起，造成****人死亡。与去年同期相比，分别上升*.*%、*.*%。其中，发生一次死亡**人以上特大道路交通事故**起，造成***人死亡、***人受伤。道路交通事故呈现五大特点。其中一个特点就是我国私用车辆交通肇事上升明显。上半年，私用车辆肇事******起，导致*****人死亡，占上半年总数的**.*%和**%。与去年同期相比，分别上升**.*%和**.*%。

    一、造成私家车交通事故多发原因探究

    私家车在交通事故中“异军突起”，原因是私家车和驾驶员的高速增长。近年来，购买机动车的作为代步工具的人越来越多，但一些人在车辆保养、交通安全法律法规的遵守上存在诸多问题，酒后驾驶、违章行驶、闯信号灯等违法行为突出，车辆制动、转向、灯光系统保养不到位等，致使私家车事故居高不下。具体来说主要有以下几点：

    （一）私家车交通事故多发的主要原因驾驶员交通安全意识淡薄，违法驾驶。

    一是在众多的私家车酿成的交通事故中，基本上都存在交通违法现象，而这又与私家车驾驶员交通安全意识不强、盲目越线超车、超速行驶有关。拿我县来说，被“电子警察”逮住的“闯红灯”等交通违法者中，私家车占了一半以上。这些驾驶员“无知无畏”，跟车过近，盲目超车，超速行驶，如果他们侥幸没有因为违法被交通民警处理，往往会带来不幸的后果—引发交通事故。

    二是个别私家车主受利益驱动，变成“黑的”，四处非法拉客。更严重的是，有的司机为了多跑几趟、多赚点钱，往往超速行驶、疲劳驾驶，一不小心就酿成大祸。

    三是节日往往是车祸的多发时段，不少私家车驾驶员好酒贪杯，觥筹交错后，禁止酒后驾车的交通规则已被他们抛诸九霄云外，狂欢过后，伴随而来的往往是交通事故。

    （二）缺乏相关驾驶经验也是造成私家车交通事故多发的原因。

    统计显示，在交通事故中，**％左右的驾驶员驾龄不满*年。大量的交通事故表明，私家车所以成为肇事主角，还有其特殊原因，这就是私家车驾驶员有相当一部分为“新手”，缺乏相关驾驶经验，不习惯走夜路，容易疲劳，且处理突发情况经验极为不足。

    有关专家介绍，与职业司机相比，一是大部分私家车驾驶员走惯了城市的平路，一出远门碰上路况较为复杂就措手不及。二是有的私家车驾驶员走不惯夜路，一到外面游玩时就“赶鸭子上架”，硬着头皮开车，因而往往引发交通事故。三是私家车驾驶员一般很少出远门，一旦跑长途，几个钟头下来，自然人疲马乏。四是在外面游玩时，私家车驾驶员作为游客玩得非常累，但在旅程中别人休息时他还要驾车，自然就容易引发交通事故。

    （三）随意“整容”为私家车带来交通安全隐患

    时下，一部分车主对改装车辆兴趣渐浓，外形、性能都很普通的私家车一经“包装”“整容”马上就会变得时尚、实用，但交警部门提醒这些追求时尚的私家车车主，在为自己的车辆“整容”时，一定要把握好分寸。

    《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。具体地讲，即车辆标志不能改、发动机排量不能改、不能随意添加天窗以及改变外观等，一旦改动车辆必须及时更换相关证件，否则，车辆年检、保险理赔将会因此而增加难度。

    此外，从安全角度讲，任何进入市场销售的车型都经过严谨设计，擅自改装可能会令车辆的一部分使用性能短时间内得以改善，但整车的安全性能和长期行驶的可靠性却会大打折扣。而且车辆擅自改装后，一旦发生质量问题，就难以区分是原车问题还是改装引起的问题。一旦出险，保险公司对其一般不予理赔，车主可能得不偿失。

    二、遏止私家车交通事故举措

    （一）强化驾驶员交通安全教育是根本。

    私家车发生的一桩桩血淋淋的事实告诉我们：车祸猛于虎，交通违法是祸根。驾驶员的技术与经验不足，还可以通过小心驾驶来弥补，但交通安全意识淡薄，违法行车，就算这次不出事，车祸终归会发生。因此，交通事故的最主要原因仍然是违法行车，只有强化私家车驾驶员的安全教育，使他们从根本上树立遵纪守法、安全行车的观念，才能有效地减少和避免交通事故，才能从整体上提高驾驶员队伍的素质，达到营造和谐道路交通环境的目的。

    近年来，结合深入开展“五进”活动和实施“保护生命，安全出行”宣传工程，一是派出民警深入乡村、企业、学校，播放光盘，展示图板，散发交通安全宣传资料，举办交通安全知识竞赛，进行交通安全知识演讲等；二是分片进入各社区居委会举办私家车驾驶人交通安全培训；三是对私家车超员、超速、酒后驾车等交通违法行为及时进行教育和处罚，以增强私家车驾驶人的交通安全意识，使他们能做自觉遵守交通安全法规的驾驶人，确保私家车家庭平安幸福。

    （二）普及“交强险”是保障。

    随着车价的一路走低和私家车的迅速普及，近年来城市的交通压力日益增大，同时道路交通安全的问题也凸现出来。但仅有**%的机动车投保了保险公司的“商业三者险”，大量机动车在没有任何保障的情况下上道路行驶，对于他人的安全构成了极大的威胁，一旦这些车辆发生交通事故或者肇事逃逸，受害者往往由于缺乏抢救费用而得不到及时的救治，而且受害者和家属事后还会面临索赔难的窘境。因此，“交强险”绝不仅仅事关“有车一族”，每一个在道路上的通行者都在它的保障范围之内。从这一点来说，“交强险”如同一把大伞，将每一个道路通行者的安全都纳入自己的庇护之下。套用一句流行的句式，“交强险”不是万能的，但是没有“交强险”却是万万不能的。机动车交通事故责任强制保险条例已于去年*月*日正式实施。公安交管部门将依法对机动车交通事故强制责任保险进行监督。对没有办理交强险的将处以最低保险限额应交纳保费两倍的罚款，对没有携带或者在车辆上粘贴保险标志的，可以处以***元罚款。

    （三）绷紧节日交通安全这根弦是必须。

    有关统计数据表明，每逢节假日，道路交通事故等各类事故的发生率都呈现大幅上升趋势。长假期间，旅游成为很多人的首选度假方式。随着出游大军的蜂拥上路，道路上人多，车更多。尤其随着自驾游的增多，更为道路交通安全埋下了隐患。据有关部门统计，每逢周末及长假期间，车辆交通事故都要大幅度上升，大约为平时的***%左右。所以，笔者这里提醒各位游客们：人在旅途，千万注意交通安全——要坚决遵守交通法规，不乘“带病”车，不乘超载车，不开英雄车，不开疲劳车。

    （四）公安交通管理部门是关键。

    公安交通管理部门应充分发挥道路交通安全管理主力军的作用，以深化创建“平安畅通县区”活动为契机，积极依靠党委政府，围绕“降事故、保安全、保畅通”的中心工作，强力推进“五整顿、三加强”措施的落实，不断改善道路交通环境，为保持道路交通安全形势的持续稳定做出贡献。一是扎实推进平安畅通县区建设，不断提升畅通工程水平。二是抓基层、打基础，进一步加强正规化建设，全面提升执法水平。三是强化交警队伍建设，提高整体战斗力。四是改进勤务模式，强化路面管控，提高“见警率”、“管事率”和处置突发事件、交通拥堵的快速反应能力。公路以治理客货运车辆超载为重点，整治超速、客货混装、农用车载客等违法行为，做好危险化学品运输车辆交通安全管理；城区加强违法停车治理，整治不遵守交通标志、标线、信号灯等交通违法，规范行人、非机动车驾驶人的交通行为。坚持严厉查处酒后驾驶、无牌无证驾驶，打击盗抢机动车、超速等违法行为。五是提高交通事故防范能力。科学分析交通事故成因及特点，排查一批交通事故黑点，从警力投入、设施完善等方面进行整改。六是加强恶劣天气和重点时段重点道路的管理，确定多发事故段，实行承包责任制，确保重大事故指标零增长。七是增加科技投入，走科技化管理之路。重点增加路口视频监控设备、交通诱导显示屏、交通流量监测设备等，提高城市交通管理的科技含量。同时，运用交通视频监控系统，提高非现场执法比率，进一步规范道路行车秩序。

    但愿人长久，千里路平安。人的生命是最宝贵的。行车走路的时候，多一些耐心，少一些烦躁，多一些仔细，少一些张狂，做到遵章守法出行，平平安安回家。