基层交警每天工作在执勤一线，会面对许多复杂的社会环境以及潜在的危险。如何保障一线执勤交警的人身安全，已成为我们每一名交警必须认真对待和思考的问题。下面，笔者结合自己在一线执勤的工作经历，谈几点粗浅看法，与同志们共同学习、探讨。

    基层交警每天工作在执勤一线，会面对许多复杂的社会环境以及潜在的危险。如何保障一线执勤交警的人身安全，已成为我们每一名交警必须认真对待和思考的问题。下面，笔者结合自己在一线执勤的工作经历，谈几点粗浅看法，与同志们共同学习、探讨。

    一、目前交警执勤安全防护工作中存在的问题及原因分析

    （一）执勤装备相对落后。在路面执勤执法的工作中，警务装备对于民警的安全防护，起到了非常重要的保护作用。但是一些基层单位执勤、执法装备落后、配备不齐全的问题比较突出。比如没有配备反光锥筒、没有配备警戒带、没有配备警示灯等等。特别是夜间执勤时，因执勤装备落后或配备不全，容易使民警执勤处于危险的状况，民警自身安全保障降低，甚至发生不必要的伤亡。

    （二）部分民警自我防护意识薄弱。主要表现在：1、在路面查车时，对存在的安全隐患认识不足，思想麻痹，缺乏必要的警惕性，容易导致发生不必要的伤害；2、在执行任务过程中，不按规定佩戴安全防护装备，操作不规范。比如：不按规定封闭事故现场，不按规定设置警示标志、反光锥筒等；3、执勤中安全防护分工不明确，措施不到位。执勤民警在安全防护方面的配合较差，缺乏必要的分工，容易出现顾此失彼现象，容易发生意外伤害事件；3、执勤中自我保护不够。部分民警在长期的执勤过程中，对自身安全不够重视，麻痹大意，自我保护意识不强。处理交通事故时没有设置警戒线；执勤时站位不当，拦车检查太随意；个别民警对执勤中潜在的危险和突发事件不能够及时预测和处置。这些安全隐患，严重危及了执勤民警的自身安全。

    （三）社会矛盾复杂多变，执勤任务日益艰巨。随着社会矛盾的复杂多变，且受警力不足的影响，一线民警工作压力增大，任务繁重。在日常执勤执法过程中，容易变得厌倦和不耐烦，存在职业倦怠感，尤其是面对当事人不配合时，往往会出现执法态度不端正、语言欠文明、动作不规范的行为，容易引起群众的不满，甚至出现暴力抗法或群体性事件，严重危及民警自身安全。

    （四）恶劣天气给执勤带来的威胁增大。雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气，路面情况难以预判，给一线执勤民警的人身安全带来很大的威胁，容易发生突发事件。

    二、加强执勤交警自身安全防护的建议

    （一）切实提高思想认识。基层大队要定期组织开展安全防护警示教育，组织民警、协警学习《交通警察执勤执法安全防护规定》，引导全体民警、协警增强自身安全防范意识，并在思想上引起高度重视，提高在开展交通秩序整治、交通事故处置以及其他临时勤务中的自身安全防护能力。

    （二）切实搞好装备保障。基层大队要分工安排专人负责保管装备，并建立台帐。在民警每次执勤出发前，组织对民警防护装备和车辆安全进行检查，做到“三个必须”：民警上路执勤前必须按要求着装，携带个人单警装备；必须对所有车辆进行全面检查保养，常用的巡逻车要做好常规性检查；必须对巡逻车上的警用装备进行维护，检查反光锥筒，对没有反光膜或反光膜损坏的及时更新。同时，建立完善装备管理台帐，严格执行装备使用管理制度，确保装备正常使用，为民警执勤提供安全保障。

    （三）切实加强民警健康保护。1、严格落实民警体检制度，每年至少组织一次体检，建立民警健康档案，对患病民警，妥善安排治疗；2、科学安排和使用警力，提高科技装备应用水平，调整民警工作强度；3、重视民警心理健康，做好民警心理健康保护工作，及时缓解民警心理压力，有效解决民警心理问题，不断增强队伍的战斗力。

    （四）切实规范执法行为。在执勤执法过程中，应严格遵守相关规定，按执法程序执行，动作规范准确。1、民警拦车时须保持50米以上距离发出停车检查信号，不要站在车辆前方正面拦车，应站在路边或相对安全的位置，尽量不站在路中间拦车，防止发生意外；2、执勤民警要有2人以上，不得单独执勤；3、对拒不听从民警指挥、驾车逃跑的，尽量不要驾车追赶，可将情况通报前方执勤民警，通过设卡强制拦截；4、恶劣天气和夜间执勤时，应开启警灯，提高警示作用。执勤民警应佩戴安全防护装备，执勤点应选择光线良好的地方，并持有夜间指挥棒或闪光停车标志、标牌；5、民警执勤中，要依法、公正、文明执法，严格按规定程序办事，文明用语，说话和气，切不可以管理者自居，随意训斥、刁难群众，以免激发矛盾，避免事态扩大。