据媒体报道，*月**日*省*市遭遇*遭遇****年以来最大的暴雨袭击，*龙华、南山大道、桃园路一带局部路面积水严重，道路交通多处中断，全市有近****台小车在大雨中被淹，灾害损失严重。

    每年入夏，我国多数地区普降大雨，特别是南方地区更容易遭受严重暴雨灾害，严重影响道路交通安全。今年*月份以来，我省*、*、*等地也遭遇强对流和暴雨天气袭击，影响严重，道路交通安全形势严峻。按照往年常规，*至*月，*省将进入主汛期。为预防因暴雨、洪涝、山洪爆发、城市内涝等自然灾害造成的人员伤亡重特大道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，各级公安交警部门要进一步强化措施，确保雨季道路交通安全畅通。笔者从雨季道路交通安全隐患特点入手，遵循规律，探究雨季道路交通安全对策谈谈自己的浅见。

    一、雨季给道路交通安全管理带来的隐患

    一是雨天带给行车安全隐患。雨天行车，尤其是暴雨或雷阵雨天气，因雨水过大过急，驾驶人视线障碍较大，道路情况也会发生变化，给交通安全带来很大的压力，因此，对驾驶人的安全驾驶提出了更高的要求。同时，受雨水影响，道路状况也随之变差，出现凹凸不平、泥泞、积水等现象，严重影响安全行车，交通事故增多。同时，遇上雨季城区道路拥堵现象更为严重，使原本就拥挤不堪的公路潜伏着严重的交通事故隐患。

    二是雨天带给行人安全隐患。雨天如果交通参与者穿戴雨具不当、随意横穿公路等会影响视线，在没有注意来往车辆甚至一些群众随意横过公路导致发生重大交通事故。

    三是雨季损坏设施引发隐患。大雨、暴雨会不同程度损毁交通表示标志，滋生交通安全隐患；大量的雨水冲刷路面，导致路面遭到严重的破坏，再加上有些维修、施工等路段摆设标志不加固、不明显，特别是一些低洼积水路段如果不摆设警示标志也会造成交通事故。同时，有的山区、乡村等地方公路长期雨水冲洗，山坡、路基在容易发生塌陷、塌方或者泥石流，造成交通阻塞，甚至引发交通事故。

    二、如何做好雨季道路交通安全对策探究

    一是创新组织管理机制。雨季道路交通安全隐患是多方面的，既有驾驶人主观方面的原因，也有道路交通环境的客观因素，作为公安交通管理部门在认真做好本职工作同时，还要切实加强请示汇报工作，应引起当地党委政府的高度重视。目前，全国上下读在努力探索实施道路交通安全社会化管理工作心途径。各地应该出台政府主导、交警主责、部门协作的综合管理机制，加强雨季道路交通安全管理，努力确保人民群众的出行安全。

    二是加强路面巡逻管控。公安交通管理部门要加强路面巡逻管控工作，加大对客车超员、超载、超速、无证驾驶等严重危及交通安全行为的查处力度；加强对交通安全隐患的排查和道路交通阻塞的疏导；加强对交通事故的处置，齐心协力，共同做好预防道路交通事故工作。一要全警参战。全体民警迅速深入一线道路，进一步加强路面巡逻管控，领导承包路段，民警包片、点，明确职责任务，采取警车压速、严查违法等措施，全力预防和减少恶劣天气下交通事故的发生。在恶劣天气要做到全警上路，在辖区各主要路段路口指挥疏导交通，大队领导按照统一部署，靠前指挥调度，中队民警定岗定点，驻守各路段，重点加强辖区城区主干道、国、省道和重点农村公路等路段的巡逻监控，警示车辆驾驶员减速慢行，谨慎驾驶，发现险情及时处置报告。二要重点加大交通事故多发路段夜间管控力度，在交通安全检查服务站向客车驾驶人提示雨季安全驾驶注意事项，严禁在雨天视线不良情况下强行超车、超速行驶，确保辖区路段全天候**小时不失管、不漏控，严防事故发生。三要在暴雨等降雨恶劣天气时启动交通疏导预案，各级交管部门领导上路巡查，在主干道路、重要桥梁等增派交警疏导控制，特别是对个别施工路段或者降雨后因积水造成交通阻断路段、地区及时实施临时交通管制措施，充分利用周边道路疏导车辆。

    三是加强重点车辆管理。一要加强客运车辆管理。将预防客运车辆事故作为重中之重，由驻站民警加强与客运公司的联合，坚持对出站客车的灯光、方向器、制动器等安全机件进行严格检查和登记，对防雾灯不全、雨刷、方向、刹车存在隐患的，一律不准出站。由路面执勤民警对过往客运车辆进行严格检查，凡存在违法行为和安全隐患的车辆一律查扣纠正，消除隐患。加大路面执法力度，对无证驾驶、超员超速、越线行驶、违章超车等交通违法行为从严查处，从严落实雨天客运安全措施，严禁客车带“病”行驶，从根本上减少事故的发生。二要加强危化品运输车辆的管理。严厉查处恶劣天气条件下对危险化学品特别是剧毒化学品的道路运输监管，尽量减少运输量和运输频次，防止因雨天路滑造成危险化学品运输事故，并引起恶劣重特大道路交通事故。三要加强低速货运汽车、拖拉机的管理。农机管理部门要密切配合公安交管部门对低速货运汽车、拖拉机的管理，对无证无照和违法载人的车辆要严厉查处，从根本上减少事故的发生。

    四是加强交通安全宣传。及时联系气象台、电台、电视台，并发挥微信、手机短信、QQ群等传媒优势播报天气、路况信息和交通管制信息，要在在城区重点路口、事故多发路段设立慢行、水淹等临时警示牌，提醒人们注意交通安全，警示司机小心驾驶，严防事故，并组织民警深入客运场站发放宣传单，教育广大司乘人员不开违法车，不坐带病车，安全出行。尤其要重点强化农村地区交通安全宣传教育。一要借助电台、电视、报刊、网络等新闻宣传媒体广泛宣传雨季安全驾驶注意事项，提醒广大交通参与者及时收听收看天气预报，掌握天气情况，选择合适的出行时间、路线。二要组织民警深入辖区低洼地段、城乡结合部、农村等地，通过高音喇叭喊话等方式教育群众尽量避免雨天在山区、低洼、临水、漫水桥等危险路段行走，防止山体滑坡、溺水等事故的发生。通过多种形式让广大群众了解雨季交通安全知识，增强维护道路交通秩序的自觉性与主动性，共同营造交通安全氛围。

    五是加强事故隐患排整。针对雨季重特大交通事故的发生特性，各级交管部门要按照“不全面排查不放过，不落实责任不放过，不完成整改不放过”的原则，针对辖区地理地形、路况、气候进行一次全面、彻底的危险路段摸排，及时掌握道路安全信息，加大辖区事故多发点段的排查整治力度，明确措施，落实分工，为预防雨季道路交通事故工作的深入有效开展提供有力的保障。重点加强积水、临水、坡陡、弯急等危险路段的整治改造进程，按照国家统一标准，进一步完善国、省道及山区的积水路段、事故多发点的警告提示交通标志标线和安全设施，并进行不定期督查，确保事故多发点、段的排查整治工作万无一失。同时，积极协助公路养护部门要加强公路养护，对公路水毁、坍塌、山体滑坡进行及时抢修，清理路障，恢复交通；对公路损坏严重，不能及时修复、通行的，必须设立警示标志，禁止车辆通行，并及时向上级有关部门报告。

    六是健全完善保障机制。一要进一步加强雨季预防重特大交通事故处置预案机制。完善《雨季道路交通管制预案》和《恶劣条件下道路交通安全保障预案》，进一步加强情况控制，强化协作配合。要定期组织民警演练，确保关键时刻拉得出、用得上。二要强化气象信息预警机制，加强与气象、防汛部门的联系，及时掌握天气情况及道路安全信息，做到天气情况早知道，早预防，做到防事故于未然。三要因时制宜完善勤务模式，严格落实领导带班和**小时值班备勤制度，保留足够的备勤人员，提前做好各项应急准备工作。要做到“白天见警车，晚上见警灯”，加强重点时段、重点路段的巡逻管控力度。一旦遇有暴雨天气，坚持全员上路，及时发现辖区存在安全隐患路段，安排警力严看死守，坚决杜绝发生重大交通事故和交通堵塞。四要完善从优待警机制。及时为民警配备雨衣、伞具、雨靴等防雨工具，在确保道路交通安全的同时也要注意自身安全防护。

    七是积极开展便民服务。雨季交通安全隐患增多、交通安全受到挑战和威胁，全体民警要以服务大局为重，积极开辟绿色通道，出台便民服务措施，大力开展便民利民服务活动。一要在辖区设立便民服务台，出动便民服务车上路，遇困难伸援手，遇危难急相帮，帮助困难人员和车辆；二要及时公布交警部门报警电话，畅通群众报警渠道；三要严格规范执法，震慑严重违法行为，为雨季辖区群众提供一个安全的道路交通环境。