进入7月份以来，全*接连发生*起一次死亡*人以上道路交通事故。*月*日，**省**又发生一起客车坠河事故，造成*人死亡，*人失踪，*人受伤，预防工作依然十分艰巨，笔者在此联系本辖区实际，对如何扎实有效地预防重特大交通事故工作谈点体会。

    体会一：强化责任意识，切实增强民警的危机感是预防和减少交通事故是交通管理工作的中心思想。

    预防重特大交通事故是当前交管部门工作的重中之重，也是一项长期、复杂的系统工程，需要长期的开展下去，然而，个别民警事故的预防工作重视不够，思想上缺乏紧迫感和责任感以及缺乏工作恒心，工作被动，不积极，严重影响了事故预防工作的持续有效开展。事故预防工作的成败在于人，因此，一是要进一步加强民警的思想教育，提高对预防重特大交通事故的认识，牢固树立“预防一起事故，减少一人死亡，挽救一条生命”的理念，端正工作态度，继续加大工作力度，全力预防重特大事故，确保“零增长”。二是要建立健全奖惩激励机制，实行捆绑考核，奖优罚劣，以考核促成效，充分调动广大民警预防事故工作的积极性和主动性。三是大力开展苦练基本功，认真学习现场抢救知识，增强事故防范工作的能力和水平。

    体会二：强化路面管控，切实加大对十类重点交通违法处罚力度是预防重特大道路交通事故的主战场。

    一是实行弹性工作制。调整勤务运作机制，确保全警人员上路执勤，加强对早、中、晚空档时期的交通管理和夜间重点时间、重点路段的巡逻力度，提高道路路面见警率和管事率，始终保持路面严管态势。二是严查十类重点交通违法行为。严格执行预防重特大交通事故专项行动“四个一律”严管措施，重点查处超速行驶、客车超员、酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶以及货车、拖拉机、摩托车违法载人、驾驶二轮摩托车不戴安全头盔，违法停车等十类严重交通违法行为，发现一起，处罚一起，对涉及十类重点违法行为的不得减轻、减免处罚，始终保持对路面行车秩序的高压严管态势。三是下沉警力，加强农村交通违法的查处力度，对十类严重违法行为进行集中整治，净化农村道路交通环境，有效预防农村道路重特大交通事故的发生。

    体会三：强化客运车辆管理，切实抓好交通事故源头关是预防重特大交通事故频发的关健所在。

    一是采取有效措施督促客运企业落实安全主体责任，严格落实驾驶人日常教育、每日车况安全检查、车辆进出站安全检查等安全管理制度，禁止疲劳驾驶、车辆超载、故障车辆出站上路行驶，禁止途中搭客超员。要及时将客运驾驶人交通违法情况、交通肇事情况通报给所属运输企业，共同做好客运驾驶人的教育和管理工作。二是进一步规范中小学校接送车安全管理，统一校车标识，落实安全责任，加强日常监管，严禁使用安全技术条件不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆及三轮汽车、拖拉机接送、搭载学生。严密监控、查处学生接送车辆违法超员行为，坚决防止由此而引发群死群伤交通事故。三是积极开展重点车辆及驾驶人户籍化管理工作，进一步加强客运车，危险化学品运输车、接送学生车、工程运输车、废旧物品运输车、外省籍货运车重点车辆和驾驶人的源头管理，落实长效管理措施，建立完善例会制度、走访制度、审批制度、巡查制度、整治制度。

    体会四：强化黑点路段排查，切实加大危险路段整治力度是预防重特大交通事故的核心。

    一是大力开展事故多发点段排查治理工作，不断完善交通安全设施。通过各种渠道筹集资金，加大投入，在山区公路设置弯道凸视反光镜，增设波形防撞护拦，安装减速带、标线等，主要路口安装电子警察。二是对辖区道路交通标志、标线进行认真仔细排查，特别是重要路口、急弯、学校、复杂路段、事故多发点段进行仔细勘察，并主动向当地政府和相关部门汇报和提出有效的整治建议以及治理措施，积极依靠政府和有关部门齐抓共管，综合治理，达到有效预防重特大交通事故的目的。

    体会五：强化舆论宣传，切实提高全体交通参与者的交通安全意识是预防重特大交通事故的根本。

    要牢固树立“宣传是交通管理命脉”的理念，结合实际，以客车、危险品运输车、学生接送车驾驶人，驾龄3年以下驾驶人及进城务工人员、中小学生为重点，进一步深化了交通安全“五进”活动。二是与交通部门密切配合，加强对交通运输企业从业人员的宣传教育，特别要结合重特大道路交通事故典型案例，进行面对面的交通安全宣传教育，切实增强交通运输企业从业人员的交通安全意识，提高遵纪守法的自觉性。三是依托新闻媒体，在当地电视台开设栏目，开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传。利用宣传车进村入户，展出交通安全宣传挂图、播放交通安全专题教育片、发放宣传资料。在辖区主要道路沿线、城区交通隔离栏、加油站、车站等悬挂宣传横幅，主动联系移动公司，落实经费，向广大机动车驾驶人群发交通安全手机短信；依托各乡镇、社区交通安全宣教中心，利用农村歌圩、集市日设摊宣传等方式开展大张旗鼓地宣传。

    总之，重特大交通事故的发生既有道路条件、车辆状况等“硬件”方面的问题，也有交通参与者特别是驾驶人、行人安全意识差等“软件”方面问题。交通安全管理者必须持之以恒才能取得实效。