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  • 树立信息主导警务观念  实现公安交通管理工作的可持续发展

    时间:2010年09月15日 来源:其他 点击:收藏此文 字体:

        深入贯彻落实科学发展观,是以*同志为核心的党中央对三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论。

        党的十七大以来,更是将“深入贯彻落实科学发展观”作为我党的一项重要基本方针和重大战略思想,对我国社会主义建设事业的各个方面有普遍的指导意义。党的十七大报告指出:“科学发展观,第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾”。用科学发展观统领公安交通管理工作和交警队伍建设,就是要把服务发展、以人为本、全面协调可持续发展的理念和统筹兼顾的思想贯穿于公安交通管理工作的全过程,体现到队伍建设的各方面,深入落实科学发展观,努力推进公安交通管理工作又好又快发展。通过学习科学发展观,有几点初步体会如下:

        一、深入落实科学发展观对于我们更好地坚持发展才是硬道理的战略思想具有重大意义。

        (一)树立和落实科学发展观,这是二十多年改革开放实践的经验总结,是战胜非典疫情给我们的重要启示,也是推进全面建设小康社会的迫切要求。实现全面建设小康社会的宏伟目标,就是要使经济更加发展、民主更加健全、科教更加进步、文化更加繁荣、社会更加和谐、人民生活更加殷实。要全面实现这个目标,必须促进社会主义物质文明、政治文明和精神文明协调发展,坚持在经济发展的基础上促进社会全面进步和人的全面发展,坚持在经济发展的基础上促进社会全面进步和人的全面发展,坚持在开发利用自然中实现人与自然的和谐相处,实现经济社会的可持续发展。这样的发展观符合社会发展的客观规律。

        (二)确立科学发展观,对于提高党领导经济工作的水平和驾驭全局的能力,实现全面建设小康社会的宏伟目标至关重要。坚持以人为本,树立和落实全面、协调、可持续的发展观,做到统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放,是我国二十多年改革开放和现代话建设实践经验的总结,是全面建设小康社会的必然要求,符合社会发展的客观规律。

        (三)坚持以人为本,树立和落实全面、协调、可持续的发展观,是我们以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。科学发展观总结了二十多年来我国改革开放和现代化建设的成功经验,概括战胜非典疫情给我们的重要启示, 揭示了经济发展的客观规律,反映了我们党对发展问题的新认识。全党同志都要从贯彻“三个代表”重要思想和十七大精神的战略高度,从确保实现全面建设小康社会宏伟目标的战略高度,深刻认识树立和落实科学发展观的重大意义,坚定不移地树立和落实科学发展观的重大意义,更好地完成新世纪新阶段我们肩负的历史任务。

        二、深入落实科学发展观必须坚持解放思想改革创新。

        十七大报告指出:“深入贯彻落实科学发展观,要求我们继续深化改革开放,要把改革创新精神贯彻到治国理政的各个环节,毫不动摇地坚持改革方向。提高改革决策的科学性,增强改革措施的协调性”。

        在公安交通管理工作中,坚持解放思想,改革创新,最重要的任务就是要以科学发展的理念,以与时俱进的精神,善于审视公安交通管理传统的工作理念、工作机制、工作模式和工作方法中存在的不足和弊端。从观念上、思想上、行为上从那些沿袭多年、并已被实践证明已经不合时宜的传统工作模式和工作习惯中解放出来。以科学发展的思想、科学发展的精神、科学发展的思维、科学发展的方法,分析研究超乎于传统经验的新情况、新问题,树立勇于改革,敢于创新的理念,着眼于思想观念上的更新与转变,科学决策上的更新与转变,工作措施上的更新与转变。

        实现公安交通管理工作又好又快发展,首要任务就是要解放思想,更新观念。因此,我们要牢固树立“四个理念”的基本要求,进一步解放思想,使广大民警从条条框框的约束中解放出来,增强民警的改革创新意识,坚持改革创新的方向,树立全体民警主动创新、自觉创新、善于创新、科学创新的精神,自觉对不合时宜的制度、体制、机制进行改革创新,实现民警思想观念和思维层次的提升,使广大民警适应科学发展观对新时期公安交通管理工作的新需求。促进公安交通管理工作的跨越式发展,将公安交通管理工作和队伍建设推向新水平、新台阶。

        三、深入落实科学发展观必须树立信息主导警务的观念。

        由于体制制约、资金投入等各方面的因素影响,当前,我省高速公路道路安全管理工作尚停留于民警上路巡逻管控的粗放型管理阶段。存在诸多弊端:一是投入成本大。要维持现行高速公路交通管理勤务机制的正常运转,需要人力和财力两大支撑。以每班4小时,每班两人计算,一天仅确保正常巡逻勤务就需投入12人。警车在高速公路上行驶还需消耗大量油料。日积月累,人力、物力投入巨大;二是警务效能并不高。虽然实行现行勤务机制能极大的提高见警率,但却无法实现对全辖区路况的全面、即时的掌控。无法实现有限的警力定点投放、高效使用。

        为此,交警部门应深入贯彻落实科学发展观,以科学发展的理念,以与时俱进的精神,善于审视公安交通管理传统的工作理念、工作机制、工作模式和工作方法中存在的不足和弊端,用发展的眼光审视当前的高速公路交通管理工作,大力推进交管信息化工作,树立信息主导警务的观念,统筹现有高速公路监控中心、路政、排障等各部门、单位资源,加大交通科技投入,吸收和引进先进的交通科技管理知识,先进的交通管理设备和先进的交通科技专业人才,不断提高交通管理的科技含量,提高信息化建设和科技管理水平。在交管信息化建设工作中,要注意统筹兼顾,突出重点,着力研究新情况,解决新问题。既要着力解决“硬件”建设问题,更要下大功夫加强“软件”建设,内强素质,外树形象,不断提升公安交通管理工作的“软实力”,努力实现公安交通管理工作的可持续发展。   

     

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