春节即将来临，人流客流将相对集中。春节期间，农村交通流量集中，运力和运量矛盾突出，非客运车辆载客严重危及农民群众交通安全，为此在春运期间，笔者浅谈如何加强农村非客运车载客管控。

    一、农村非客运车载客的严峻形势。

    一是春节前后流量陡增。春运已经来临，在众多农村公路上，民工返乡、学生放假、回老家过年和走亲串友等热潮汹涌而来，使得农村公路上车辆和人流陡然增大，非客运车载客显而易见；二是运力有限，非客运车载客有机可乘。由于平时人员流动量小，经济相对落后，一般农村客运线路是相当有限的，在面对高峰流量，客运班线严重超载都无法满足运力需求，让非客运车载客有机可乘；三是道路基础设施落后，非客运车载客隐患重重。虽然“村村通”公路已经基本落实，但部分农村道路交通安全设施仍然滞后，道路交通标志缺少，标线及相关安全设施不完善，不能有效给车辆及驾驶人提供必要的警示信息和安全保障。加之非客运车辆没有经过春运检测，车辆安全技术状况令人堪忧；四是管理不到位。以武陵源区为例，现有*个乡镇处，全区拥有机动车*台，驾驶员*余人，农村交警中队*个，中队警力平均*-*人，城区、省道和景区春运期间道路交通安全管理任务繁重，现有警力无法满足农村地区交通管理需求，易造成农村春运期间管理“盲点”。

    二、“三个不松懈”做好农村春运期间非客运车载客管控。

    一是狠抓农民驾驶员的安全教育不松懈。安全教育，宣传先行。确保农村春运交通安全，首先是攻坚宣传。充分依托春运交通安全宣传和“五下乡”活动，组织民警深入到每个村庄，用最直接、最形象、最简单的宣传模式，切实做到宣传到村，宣传到人，让驾驶员懂得遵守交通法规的重要性及违反交通法规载客的危害性，增设农村道路交通安全宣传牌、标语等宣传平台，从而达到教育的目的；其次平时教育。结合创建“交通安全村”、“交通安全学校”及创建“平安畅通县区”等活动，建立目标责任制和包抓路段责任制，将有关工作量化细化到责任区民警，建立农用车和驾驶员档案，掌握村内农用车驾驶员的基本情况，坚持有针对性的经常教育，强化农用车驾驶员遵章守法的自觉性，减少载客的违法行为，遏制交通事故的发生。

    二是狠抓环境治理不松懈。为了切实杜绝农用车违法载人，1、完善基础设施建设。要全面实施“村村通”工程，延伸农村公路，公路通到哪里，农村客车站就建到哪里，对现有道路要坚持隐患排查和安全设施维护工作，改善农村道路通行环境。2、是解决农民出行难问题。相关部门要切实加大春运农村客运车辆投入，出台优惠农民乘车政策，适当减免农村客车费用，确保农村客运车辆正常通行，解决农民群众节日的出行问题，有效杜绝非客运车载客问题。3、是狠抓路面管控不松懈。农村道路点多、线长、面广，管理难度大，尽管目前交警部门的警力相对不足，但仍然要合理调配有限的警力，增派民警落实警力下沉，加强与当地党委、政府、派出所、运管等交通职能部门的密切协作，强化农村路面管控，加大路面巡逻力度和密度，对重点路段、重点时段实行重点管理，采取流动检查与定点检查相结合，日常查纠与不定期整治相结合的方式，确保重点路段不失控，形成路面严管态势，杜绝事故隐患，切实维护好农村春运期间道路交通安全有序。