职业枯竭：又称“工作倦怠”，是指在工作重压下的一种身心疲惫的状态，厌倦工作的感受，是一种身心能量被工作耗尽的感觉。职业枯竭可表现为身体疲劳、情绪低落、创造力衰竭、价值感降低，工作上的消极状态还会进而影响整个生活状态。

    一、交通民警职业枯竭产生的原因

    对于交通民警，引起职业枯竭的原因来自多方面，既受交通民警职业压力的影响，又与社会环境的消极因素、个人欲求不能满足等因素相关。

    过度的工作压力是造成交通民警职业枯竭产生的客观因素。我国警察职业的高风险、高负荷、高压力早已成为社会的共识。在长期的警务活动中交通民警个体承受着巨大的职业压力。

    (一)交通民警职业压力主要体现:

    *.工作任务繁重，环境差。道路交通是国民经济的命脉，确保道路交通安全畅通，对促进经济持续发展、打造和谐社会具有重要意义。交通民警是道路交通管理的主体，广大基层民警始终战斗在公安交通管理工作的第一线，承担着繁重的道路交通管理工作。交通民警作为人民警察的一大警种，担负着维护交通秩序、纠正和处理交通违法行为、处理交通事故、维护道路治安秩序等任务。随着道路交通运输业日益繁荣，道路的人流、车流大幅度增多，交通安全形势日益严峻，现有的警力与繁重的道路交通管理工作的矛盾日益突出。而我国现有交通警察数量与整个道路交通管理的要求相差甚远。就笔者所在的直属三支队第五大队而言，目前仅有在编民警**名，但管辖路段却达到***公里。要管理好辖区道路交通，大队警力时常捉襟见肘。在警力严重不足的情况下，为确保道路畅通，大队民警只能靠长期加班加点来完成工作任务。除正常上班巡逻外，还要在节假日执班、备勤等，一年下来，每个民警日平均工作时间都在**个小时以上！同时，种类繁多、交叉重复的专项行动、工作检查、目标考核、会议贯彻等在一定程度上也明显加大了工作量，增加了民警的思想压力，加大了民警的职业枯竭程度。

    此外，在当前大气污染越来越严重的情况下，基层交通民警长年累月坚守在交通管理工作第一线，直接暴露在汽车尾气和噪声中，扮演着“马路吸尘器”的角色，身体经受着严重的挑战，加之工作强度大、作息无规律，导致身体健康状况日益恶化。

    因为长期从事着繁重的工作，加上恶劣的工作环境，特别是高速交警，由于他们工作的地理环境，决定着他们长期呆在大队，无法与自己的家人相见，一些民警时常会感到感情枯竭、沮丧、悲观厌世、头痛、工作效率低，抵抗力减弱等。一些人还因为长期的劳累而献出了生命！所以，目前己有人提议将“过劳死”列为交通警察的职业病！

    *.工作任务紧急、突发。基层交警部门是**小时值班的特殊部门，一线交通民警经常会面临许多突如其来的工作任务，整天都处于一种紧张的状态之中，神经的弦随时都是绷紧的。这种警情难以预测，没有固定的工作场所和时间，长时间处于待命和警惕状态，张驰失衡，很容易让人产生身心疲劳的感觉，甚至引发身心疾病。

    *.工作责任重大。警察工作的性质决定了这个职业属于社会“敏感”职业。它既是为群众服务的直接窗口，也是处理社会矛盾的前沿阵地。“公安工作无小事”！正由于警察工作的责任重大，才对从警人员提出了很高的要求，在政治上、思想上、工作作风上和业务技能上都有“硬”性规定。为了公安工作的高效、有力，公安部先后进行了“三项教育”、“大练兵”等活动，颁布了“五项禁令”，大力加强队伍建设，在警务工作上实行办案质量检查和错案追究制度。工作的责任大、要求高，使一部分警察难以适应，感到压力重重，这也是交通民警产生职业枯竭的原因之一。

    *.接受社会刺激多元。警察的工作性质决定了他们所受到的刺激非常广泛，特别是接受不良刺激多。由于警察工作使他们比普通人有更多的机会接触社会的阴暗面，与各种无耻、无赖、堕落之徒打交道，常常被不法人员的贿赂、引诱和威胁所包围。这些不良刺激让交通民警的情感遭受折磨，很容易给交通民警带来心理压力和产生心理问题。

    （二）交通民警职业枯竭产生的主观因素

    *.交通民警的工作成就感不高。虽然现在道路交通安全宣传工作己经进入寻常百姓家，但还没有充分调动人民群众参与交通管理的积极性，人人参与交通管理的格局还未形成，群众的交通观念还跟不上公安交通管理工作的法制化进程，还停留在“交警管交通”的状态，路面上仍存在“有警则通，无警则乱”的现象。而交警的工作基本是一成不变的，每天面对不同的人，说同样的话、做同样的事，机械枯燥，没有新鲜感，时间一长就容易情绪低落，自我感觉空虚，对工作的意义和价值评价下降，对这个职业缺乏认同感和归属感，消极怠工，由此产生了职业枯竭。

    *.交通民警心理冲突加大。在日常工作生活中，交通民警随时随地都会产生各种情绪情感，这些情绪的好坏往往给日常工作带来直接的影响。长期的情绪困扰，会导致心理焦虑、压抑。由于车辆大幅度增加，道路设施及驾驶员素质相对滞后，更增加了交通民警的工作强度与工作复杂性。如果交通民警因情绪原因而态度不好，就会使一般民众产生对立情绪，对交通民警工作不支持、不配合，从而使交通民警对执法工作渐趋消极。

    警察职业是典型的助人职业，工作任务重、社会责任大，加上自我期望值高，往往易导致警察不能顺利应付工作中的一些压力，这就必然会损害警察的工作热情。这种长期困扰、难以解决的价值理念与功利行为之间的矛盾冲突感，挫伤了交通民警的工作积极性，使得心理难以平衡，消极情绪增长，工作的成就感、认同感降低，紧张、焦虑和心理压抑程度加重。

    *.交通民警主动提高工作能力意愿不强。在新的历史时期，面对日趋复杂的治安环境和高质量的警务要求，交通民警只有不断学习，不懈进取，努力提高自身素质，才能适应社会的变革。但现实情况是，一些交通民警学习动力不足，光吃老本，不愿学习新知识；有的交通民警不善于抓住时代变迁带来的新知识，在警务活动中，面对新的挑战，他们常常感到力不从心，找不到解决问题的方法。在工作压力面前，一些交通民警只贪图享受，害怕繁琐、辛苦，不愿积极主动加强学习，提高自身能力。遇到困难，就适应不良，压力陡然增长，从而导致失落感和被社会抛弃感。

    （三）缺乏社会支持是交通民警产生职业枯竭的促成因素

    *.社会环境中对警务工作信息的消极理解降低了群众对交通民警工作的支持度。交通民警的执法行为几乎涉及到社会各个阶层的人群，群众接触面较广。随着法制意识的不断增强，群众对交通民警也寄予了较高的期望。然而由于法制的不健全、社会不良风气等因素的影响，交通民警的正常执法也经常被质疑、被恶意投诉，甚至攻击交通民警、侵害交通民警的案例也时有发生，以至群众对交通民警产生误解和偏见，基层交通民警干的再苦、再累、再多也得不到老百姓的理解和认可。如一些交通违法驾驶员不但不停车接受检查反而加油冲卡，特别是一些驾驶无牌无证机动车的驾驶员，经常冲卡，这是对交通民警职业的不尊重，对交通民警内心的一种伤害，也容易使交通民警产生倦怠心理。

    对警务工作信息的消极理解，不仅使警民关系变得疏远，有时还会出现隔阂，甚至矛盾激化，同时也降低了民众对交通民警工作的支持度，造成交通民警的社会支持资源减少。

    *.家庭关系失调削减了交通民警缓解职业枯竭的能力。目前，虽然绝大多数交通民警家属都支持他们的工作，但是交通民警对家属的关爱大多不够。特别是男性交通民警，工作需要晚回家甚至不回家都是常事，这种既忘我又忘家的“精神”常常得到领导和舆论的倡导，无形中使这种行为得以“合理化”与强化。但一些来自家庭的困惑却给交通民警带来影响，如青年民警恋爱出现波折，中年民警夫妻关系、子女教育发生矛盾，老年民警的生病、住房、子女就业等问题难以解决，以及亲戚的说情等等，使得交通民警处于积极工作和照顾家庭的两难境地，这种情况有时会损害家庭和谐，造成家庭关系紧张，使工作缺少了家庭支持，也失去了消除职业压力的“避风港”，导致职业枯竭，同时也降低了交通民警缓解职业枯竭的能力。

    *.职级有限，交通民警的上升空间小。职级的增加，并非仅仅是提高了工作待遇:一支交警队伍没有足够的职级待遇，就没有信息权，也没有话语权和协调权，很难把交通安全管理工作做好。一线交通民警有时甚至还会受到一些有权有钱有势的驾驶员仗势欺警，引起恼怒和忿恨。由于职级有限，有能力的交通民警未得到提拔重用，造成一些交通民警心理失衡。许多人干到退休也解决不了科级待遇，严重影响了交通民警的工作积极性，这也是交通民警产生职业枯竭的一个原因。

    二、职业枯竭对交通民警的影响与结果

    （一）心理上的影响。职业枯竭对心理上的影响也是显而易见的。高强度的影响结果可能伴有焦虑、烦躁、易怒等不良情绪，倦怠者悲观失望、无助与冷漠，怀疑自己，时常感到无法胜任工作，感到无能和失败等。

    （二）生理上的影响。就个体而言，倦怠首先有可能导致严重的生理问题，如头痛、关节疾病、高血压、肌肉酸痛和慢性疲劳等。医学界多年来集中于研究倦怠对人体健康的影响，发现处于职业枯竭之中的个体常常表现为身体极度疲乏、虚弱，持续的精力不济，身体对疾病的抵抗力下降，有失眠、头疼、背痛、肠胃不适等症状，饮食习惯或体重突然改变，严重者还会出现精神疾患。

    （三）行为上的影响。高强度的职业枯竭感还会影响人的行为表现。在职业枯竭状态下，人际关系恶化，个体以一种消极的否定的、麻木不仁的态度和冷漠的情绪去对待自己周围的人，对他人不信任，无同情心，对他人的攻击性行为加剧，人际摩擦增多，极端情况下会出现打骂无辜的人，出现自残行为，极端的倦怠状态会使人出现自伤或自杀的行为。当倦怠水平升高时，警察除了产生慢性、长期过度疲劳外，还会出现婚姻的破裂和朋友关系的疏远。倦怠与工作绩效、缺勤率、离职率等有密切的关系。工作倦怠是影响警察做出“离职”决定的重要原因。

    三、缓解交通民警职业枯竭的建议和对策

    （一）在交通民警招考中引入心理测评。在交通民警招考中引入心理测评，把心理不过关的应考人员淘汰出去，从而提高交通民警应对职业枯竭的能力。如武警部队招录应届毕业生的心理测评，将心理测评是否达标作为能否入警的“门槛”。测评采用书面答卷形式，不折合分数，仅判定达标与否，不达标者不能参加面试。测评结束后，有关部门将根据答题情况对答题者心理状况进行分析，如果心理测评不过关，直接淘汰。通过在招考中增加心理测评，能有效的预防交通民警的职业枯竭。

    （二）提高交通民警薪酬待遇，加强经费保障。在适当的条件下提高交通民警待遇，是缓解交通民警工作压力和职业枯竭的有效措施。薪酬待遇过低不仅给交通民警带来很大的心理压力，也是导致许多违法违纪、不正当警务行为发生的根源之一。在现行体制下，交通民警属公务员系列，虽然在工作中承受的压力长期高居各行业之首，但其待遇与同级别的其他公务员相差无几，这无疑挫伤了交通民警的工作积极性。与此同时，经济上的窘迫，也致使有些交通民警在面临抉择时，存在着严重的后顾之忧，不能有效行使其职能。通过交通民警薪酬待遇，同时加强经费保障，逐步建立起与公安工作性质、任务相适应的薪酬待遇和警务保障机制，不仅增加了交通民警工作自豪感，提高抗职业枯竭能力，还能有效地把交通民警从“搞”钱的怪圈中解放出来。

    （三）建立社会支持网络，对交通民警职业持合理期望。一是交警部门要进一步健全和完善队伍管理机制，建设从优待警、建立“以人为本”的管理模式。上级部门应从交通民警的实际情况出发，理解、支持和肯定交通民警的工作。针对不同民警的心理特征适当调整岗位，安排休假，做到劳逸结合，确保民警的身心得以休整。交警部门的领导应本着以人为本的精神，从优待警的角度出发多加关注民警的个人生活和情绪变化，尽可能帮助他们解决存在的实际问题和困难，为民警创造一个良好的工作生活环境。同时，通过建立一套切实有效的竞争激励机制，使队伍管理出效率、添活力，要在推进目标管理的同时，防止政出多门、多头检查、重复考核，真正把基层民警从疲于应付检查、评比的困境中解脱出来。二是改善工作环境和工作强度。交通民警长期处于废气污染、喇叭噪音的工作环境中，超负荷工作，体力严重透支导致健康状况下降和患有多种疾病，严重影响交警的身体健康。应当由政府牵头，加大对城市废气污染的治理，增加交通运输能力，加强科技强警的政府支持，把民警从“人海战术”和手工操作的繁重工作方式中解放出来，提高工和效率和工作质量，从而有效的减轻交通民警的工作强度。这对交警的身体健康是一个有力的保障。三是交警部门更多地关注交通民警的心理需要。提高交通民警在政治上和物质上的待遇，更多地满足交通民警的精神需要和成才的需要，如加强警营文化建设，引导民警积极健康的文化生活，加强基层交通民警的文化生活建设力度，坚持政治建警，从严治警与文化塑警并重。四是要努力发挥家庭的支持作用。交通民警工作的不规律性，导致他们很少与家人相处和沟通。有研究表明，职业枯竭对交通民警生活存在消极的影响，已婚组的社会支持明显高于未婚和离婚的交通民警。因而，在交通民警保证完成工作任务的同时，让他们能有更多的时间与家人相处。五是要提高社会对于交通民警群体的认同，即对交通民警建立合理期望。可以通过加大宣传力度，邀请群众跟随交通民警执勤，体验交通执法，让群众切身了解交通民警的工作。媒体可以利用他们的宣传优势，做正面的宣传和介绍，让群众能真正了解交通民警工作的现状，了解交通民警也是普通人，和大家一样有着喜怒哀乐，交通民警的能力有时也是有限的。通过宣传，使群众配合交通民警的工作，对交通民警给予应有的尊重和支持，这样才能缓解交通民警的工作压力和心理压力，缓解和消除交通民警的职业枯竭。

    （四）建立健康检查和心理健康工程。交通民警工作的特殊性、危险性，对他们的身心健康产生着严重的损害。大部分交通民警患有不同程度的慢性病，超负荷工作和心理压力过大是警察队伍中的普遍现象。因此，必须建立交通民警健康检查和心理健康工程。对待基层民警的职业枯竭，我们要因势利导。首先，要因人而异，因事而异，对民警身上表现出来的心理问题具体分析，找出症结。其次，要切实加强对基层交通民警的心理健康教育，政工部门要与心理咨询部门建立一种经常交流的交往关系，定期开展心理健康讲座，让民警压力得到疏导、缓解、松弛。

    （五）心理健康机制的建立。公安交通管理部门可以借鉴国外警界的一些做法，成立专门的警察心理咨询机构，聘请心理学的资深专家，通过开设心理门诊，建立心理咨询中心，为有心理障碍的交通民警提供倾诉场所，及时对交通民警的各种心理失衡问题进行心理咨询和心理疏导，提供交通民警排除压力和困扰的方法与技巧，强化心理训练，消除民警的心理困惑，培养民警健全的人格，使其正确对待各种困难和挫折，培养乐观向上，积极进取的心理特征，增强交通民警心理适应性和稳定性，防止意外事情发生。

    （六）社会动员机制的应用。要动员社会力量参与交通管理。交通是大家的，交通法规也是每个公民都应该遵守的，通过交警部门的大力宣传，努力取得群众的信任和支持，从而使群众自觉支持和参与到我们的交通管理当中，在全社会形成遵守交通法规，支持、配合交通民警工作的良好风气，这样才能从根本上减轻交通民警的工作压力和工作负担，才能从源头上消除交通民警的职业枯竭。

    （七）强化交通民警自身自我调适能力，增强职业枯竭的免疫力。

    *.提高对警察职业角色的认同感，树立坚定的职业信念。在我国，警察的责任十分重大，周恩来总理曾指出:“国家安危，公安系于一半。”所以，交通民警要了解警察职业的全部内涵，懂得警察在社会中的地位和作用，提高对警察职业的认同感，唤起警察从业者的神圣感、光荣感，以从警为荣。

    *.提高自身素质，增强职业枯竭的免疫力。交通民警个体素质的高低与发生职业枯竭的几率密切相关。要摆脱职业枯竭的困扰，提高交通民警自身素质是首要条件。交通民警素质的提高主要指两个方面:一是交通民警思想政治素质的提高，特别是职业道德信念的加强，就能使交通民警抵制社会消极因素的影响。只有通过不断对各种自然科学、社会科学书籍和法律书籍的学习，充实自己的知识，提高自我修养。才能正确处理和认识个人利益与社会利益的关系，正确处理金钱与事业、理想与实惠、享乐与奋斗的关系，增强对警察工作的使命感和责任感的认识，从而产生自愿献身交警事业的高尚情感；二是交通民警业务技能的提高。如锻炼自己的口才，在执勤中如果你能发挥自己的口才，“有理有据地说服驾驶员，达到以理服人，依法服人，对方就会接受你的执法；掌握交通法规的法理，并熟记条款，达到运用自如，纠违有依据；经常开展假如我是一名司机、我是一名行人活动，掌握对方心理，因势利导，达到纠违的目的。交通民警拥有了过硬的警务技能，可以大大提高工作能力，保持与群众、同事良好的人际关系，面对工作中的困难就可以从容不迫地解决，并能从警务活动中获得他人的肯定和社会的赞扬，这样使交通民警降低了对引起工作倦怠发生各种因素的敏感性，增强疫能力，随时保持高昂的精神状态，迎接工作和生活的挑战。