*年，大队创新机制，新引入*名大中院校毕业生充实到交警队伍，弥补警力的不足。由于社会的不断进步，经济的迅猛发展，人、车流量日渐增多，道路与每个人有着密不可缺的联系，警力短缺的问题始终困扰着我队的正常工作运行，特别是高素质的专业人才稀缺。为此，大队按照公务员考试程序层层筛选，最后录取了*名交协警。

    作为公安交通民警的辅助和补充力量，交协警无可争议的发挥了重要作用。由于交协警开支、任用考核渠道的不一致，加之人员素质良莠不齐，就我队现状又不可能开展长时间的培训，出现问题几乎不可避免。究其原因：*.待遇低下，工作热情不高。因之前我大队已向社会陆续招录了几十名协管员，由于工资不是县财政负担，工资低下且没有社会保障，导致协警工作热情不高。*.体制不畅，管理难度较大。*.素质参差，较易出现问题。总体上讲，瑕不掩瑜。交协警已经逐渐融入了公安交通管理工作，成为了公安交通警察队伍必不可少的部分。只有克服不足，发挥优势，才能全面推进公安交通管理工作。

    要想全面发挥交协警作用，就必须在录、管、保、训方面大做文章。一是把住招录环节。目前各省市均出台了一些交协警招募录用办法。但是，尚没有统一的国家规定，造成各地招录交协警标准不一。可以结合本地实际出台招录标准，除了资格审查和体检外，还应将拟招录的交协警人员是否有违法犯罪行为、是否存在精神病史以及政治、历史和现实表现等情况纳入招录考核范围，最大限度的避免一些‘隐患’进入到交协警队伍，保证这支队伍的可靠性。二是把住管理使用环节。在交协警的管理使用上，要制定严格的规章制度，明确岗位职责和行为规范。做到用制度管理交协警、以规范约束交协警。三是把住保障环节。也就是提升工资待遇和政治待遇。警务辅助人员工作量大且工作艰苦，但总体待遇偏低，难以吸引优秀的人才，同时也造成交协警队伍的流动性较大，稳定性较差。应当将交协警工资待遇、经费保障列入财政预算，提升标准；增强交协警归属感、成就感，激发交协警积极向上、比学赶超的工作热情。四是把住训练环节。交协警不论有多高的文化程度，对公安业务、法律知识的掌握都有限。真正公安专业、法律专业毕业的大学生进入交协警队伍的微乎其微。所以，要想使交协警尽快适应公安工作，提高工作能力，就必须加强日常的教育培训。做到年年轮训、随时培训、逢进必考。

    加强交协警队伍管理，是提高公安工作效率的有效途径。对交协警队伍实行科学化、规范化管理，必将为推进公安交通管理工作起到重大作用