当前，新的一年春运工作即将开始，****年春运自*月*日至*月**日，历时**天。公安交警部门作为春运交通安全管理的一支主力军，已经紧锣密鼓的做好各项筹备工作，以往虽然积累了一些实战经验，但由于基层一线警力缺乏，加之今年春运将呈现交通高峰期持久、安全隐患突出、季节性恶劣天气明显、新问题不断出现等特点，致使民警工作任务繁重、压力较大。因此，笔者针对本地春运的实际，就如何在春运交通安全管理工作中“考”出好“成绩”，保障人民群众平安回家、欢度春节，谈谈自己的思考。

    一、今年春运交通安全形势

    据国家交通运输部透露，预计****年春运全国旅客发送量将达到**.**亿人次，比****年增长*.*%，其中，道路约**.*人次，增长*.*%，是当前最主要运输方式。

    一是春运客运量总体平稳。经专家估计，今年春运客运量总体保持平衡，道路运输中的长途客运量可能略有下降，主要原因是不同运输方式起到了合理分流旅客的作用。但是节后学生返校、民工返岗、探亲返城，以及游客返乡较为集中，各种客流叠加，容易形成返程客流高峰，加上雨、雾、雪、冰等恶劣天气逐渐增多，多变的气候条件，路面通行条件恶化，长途返程事故隐患倍增，国、省道交通安全形势不容忽视。

    二是节日期间交通违法率上升。春运前后是群众探亲访友、外出出行高峰期，公路客运流量大，客运车辆超员现象时有发生，无牌无证、超速超载、报废车上路行驶等交通违法行为突出，再加上交通参与者安全意识不强，乘坐违法车辆行为普遍，春运期间道路交通管理难度加大。

    三是酒驾现象突出。春节期间人们欢度节日，亲朋相聚机会增多，无论是家人团聚，还是探亲访友，难免举杯畅饮。一些驾驶员或自身因有瘾而忘醉或招架不住亲朋的劝说而饮酒，稍微自制力不强者就可能形成酒后驾车的交通违法行为，为春运交通安全埋下隐患。

    四是节后任务依然重大。节前人流集中，节后返程分散，节后随着探亲、打工、求学、旅游的高峰再起，将再次出现返程高潮，受春运任务重、时间长、难度大影响，广大民警势必出现懈怠思想，难保不出管理空档和安全隐患死角。

    二、春运期间交通违法行为的新特点

    一是短途客运车辆违法行为呈上升趋势。短途客运车主和驾驶人，对沿途的道路交通状况及路面警力配置较为熟悉。尤其是别有用心者，什么时候交警上路检查，有多少交警，什么地方有雷达测速仪等都了如指掌。往往在交警管控的路段提前转移乘客，躲避检查，在没有测速装置的路段更是大胆超速。

    二是“超员”在空间上转移。由于我们从源头上对客车进行了管理，不准超员的客车出站，客车在始发站点基本无法超员。但出站后在路上拉散客的现象比比皆是，有的长途客运车主或驾驶人事先联系好乘客，以出租车或其他短途运输的方式将其送过检查点，在城乡结合部停车休息路段转运至客车，达到超员牟利的目的。在行至有交警检查的路段，采取让乘车人步行绕道、超越查控点带人等手段，以此达到逃避交警查处的目的。

    三是超速、非客运车辆酒后驾驶违法行为增多。近年来，由于春运道路交通管理在相邻的各城市间已基本形成网络化管理，许多客车超员不成，转而在时间上打算盘，争取乘客源充足多跑几趟，努力实现时间就是效益、时间就是金钱的“梦想”。同时，由于坐车的想早点到家，与家人团聚；开车的想快一点到达目的地，休息一下，于是高速行驶便成为大家共同的追求，导致超速违法行为增多。同时，春节前夕，企业之间联谊、朋友集会、婚事等活动增多，一些非客运驾驶人认为此时正值春运，交警注意力主要在客运车辆上，且就算检查酒后驾驶，警力有限，也不可能每一辆车都查，因此抱有侥幸心理，把交通法规置之脑后，致使“春运”期间酒后驾驶、醉酒驾驶交通违法行为突出。

    四是疲劳驾驶突出。随着私家车的大幅度增加，加之春运客流大，乘车不便，部分驾驶人长途跋涉，跨省、市走亲访友，长时间的不间断驾车极易导致身体疲劳，加之春运正值春节、元宵节，部分驾驶人夜晚应酬、娱乐较多，得不到很好的休息、调整，白天一早又继续驾车赶路，也易导致身体疲劳。还有些营运车辆驾驶人为图经济效益，忽视交通安全，只要有客源、货源，强打精神，夜以继日连续作战，也是导致疲劳驾驶的一个原因。部分驾驶人在驾车出行过程中要操心办事、走亲访友、做生意等，使头脑一直处于思考的状态，不能很好地得到放松和休息，也造成了精神上的疲劳。

    三、做好****年春运交通安全工作的措施

    一要狠抓思想教育，调动民警积极性。春运准备工作做得再充分、各类预案做得再详细，最终要靠一线执勤民警去落实，否则，再好的方案也是纸上谈兵。随着近年来社会经济的快速发展，交通管理任务越发艰巨，警力不足的矛盾日益突出，广大民警长期处于超负荷运转状态，身心俱疲。特别是为期**天的春运期间，由于战线长、任务重、压力大，使民警产生厌战懈怠情绪，易造成失控漏管，产生安全隐患。因此，要切实抓好队伍思想教育工作，通过党性宗旨教育，解决民警“为谁执法”思想问题，使民警牢固树立“以人为本”、“执法为民”理念，提高民警投入春运安保工作的积极性。教育民警树立奉献意识，立足岗位忘我工作，确保群众平安出行。

    二要狠抓春运宣传，营造浓厚的氛围。作为基层公安交警部门，要通过形式多样的宣传手段，大张旗鼓地开展安全宣传，努力在全社会营造人人关注春运安全的浓厚氛围。延伸宣传触角。民工流是春运出行三大主流之一。因此，要在原有宣传面的基础上，将宣传触角延伸到工地厂房、公路沿线、乡村集市等地，通过设立咨询点、出动宣传车、播放警示教育片等形式，进一步加强外来务工人员、农民等安全意识薄弱群体的宣传教育，普及交通安全常识。丰富宣传形式。采取悬挂标语横幅、展出图片、上安全课、发放宣传资料等形式宣传的同时，进一步丰富宣传形式，可以采取文艺演出、有奖问答等群众喜闻乐见、寓教于乐的方式进行宣传，以增强宣传效果。拓宽宣传渠道。充分发挥电视台、电台、报刊、互联网等新闻、网络媒体优势，开辟春运安全宣传专栏阵地，普及交通法规和交通安全知识，适时关注春运交通安全动态，提高群众的交通法制观念和遵纪守法的自觉性，进一步增强春运安全宣传的覆盖面和知晓率。加强宣传重点。抓好客运单位和运输企业等重点单位的宣传，组织民警定期对客运驾驶人和从业人员进行安全知识教育学习，进一步提高司乘人员的交通安全法律意识，增强安全出行的自觉性。同时，还要以大、中、小学校为重点，利用寒假前全面深入辖区各大中小学校，为广大学生及时上好一堂交通安全教育课，将道路交通法规和安全常识引入课堂，教育引导广大学生培养良好的行为习惯，不断增强自身的交通安全保护意识。

    三要落实应急措施，确保工作有备无患。“凡事预则立，不预则废”。春运期间，是大雾冰雪恶劣天气的高发期，道路突发性状况随时都可能发生，因此一定要早做谋划、早准备，提前制定完善的应急措施。针对冬季道路交通安全形势，有针对性地进一步完善雪、雾、冰等恶劣气候条件下道路交通指挥疏导、事故预防工作预案，制定切合实际的《春运期间恶劣天气道路交通管理工作预案》、《重特大道路交通处理预案》及《道路交通分流疏导工作预案》，积极推行“早发现、早预防、早处置”和“快速反应、快速集结、快速处置”，提高快速反应和应急处置突发事件能力。加强物资储备。主动协调市政、城管等部门，储备充足的融雪、除冰应急物资，配备防冻防滑、除雪铲冰工具设备，积极协调落实扫雪车、清障车、消防车、救护车等，并加强维护保养，确保一旦遇到紧急情况能调得出、用得上。此外，还要加强协作联动。进一步密切与气象、交通、路政、养护等单位的联系，加强信息交换和协作联动，强化合作演练，确保一旦发生紧急情况，做到快速反应，联动配合，有效处置。

    四要强化安全排查，消除交通事故隐患。安全排查是春运的基础性工作，事关春运工作的成败。因此，各级公安交管部门应高度重视安全排查工作，通过对人、车、路的安全大检查，为春运安全工作做好安全屏障。车管、驾协等部门要负起监管责任，对辖区客运、危化品运输驾驶人进行资格审查，对记分已达到**分、列入“黑名单”或患有危及交通安全疾病的，一律不得参加春运，切实把好驾驶人源头关。严格加强对客运车辆及危化品车辆的安全技术检验，逐车检查安全技术状况，尤其是对安全部件不全、预期未检、带病上路、已达报废标准，一律不得参加春运。加强运输企业的监管，积极会同交通运管部门，经常深入企业开展安全排查，督促企业完善安全运行制度，落实各项安全措施，加强对人和车的安全监管，并与企业逐一签订安全责任状，进一步增强运输单位的安全意识、责任意识和自律意识。落实专人、分片包段“包保责任制”，对辖区道路安全隐患进行一次全面排查，重点突出易堵易乱、事故多发、桥梁、涵洞、陡坡、急弯、施工及实施不全路段，对排查出的安全隐患，逐一分类登记，及时落实整改，消除安全隐患。对一时无法解决的，列为管控重点，增派警力值守，落实安全防范措施，并及时上报有关部门，最大限度地消除安全隐患。

    五要严格路面管控，合理调整警力部署。严格路面管控，加大执法管理力度，是各级交管部门做好春运安全工作的出发点和落脚点。因此，要切实抓好路面管控。合理安排勤务，落实**小时勤务制度，按照“白天见警车，晚上见警灯”要求，最大限度地推动警力上路上线，充分用足、用活警力，强化对重点时段、重点路段的管控，发挥现有警力最大的管理效能，提高路面见警率和管事率，确实做到“民警要上路，上路要管事，管事要得力”。全力保障畅通，对于城区及干线道路，要增派警力，加大对城区中心、车站出入口、交通节点、集贸市场等重点路段的指挥疏导力度，确保道路交通畅通有序。严格执法管理，采取动静结合的灵活管控措施，加大对各类交通违法行为的查纠力度，全力降压交通违法行为。一方面，紧紧依托路面各执勤岗点及春运检查站，按照上级主管部门的要求，对*座以上公路客车、危险品运输车、校车及农用车辆进行逢车必查，严查超员、超载、疲劳驾驶、农用车违法载人等交通违法行为。另一方面，通过路面动态巡查结合专项整治行动，进一步加大对超速、违规变道、掉头、停车上下客机酒后驾驶重点违法行为的管控，做到发现一起，纠正一起，教育一起，及时消除安全隐患，严防重特大道路交通事故发生。

    六要强化督促检查，全力以赴搞好服务。春运安全无小事，春运各项措施是否落实、企业是否按照相关安全规定开展工作、民警是否履行交管职责，对于维护道路交通安全秩序、构建和谐道路交通安全环境，确保为期**天的春运能否圆满完成至关重要。因此，作为身处基层一线交警部门的领导，坚持每日上路面查勤，并将民警在春运期间的工作表现情况，纳入执法质量考评体系，纳入等级化考评和日常管理内容，对民警春运期间的出勤、警风警纪等进行严格考核，奖优罚劣、奖勤罚懒，进一步调动民警的工作积极性。同时，作为基层交警部门，还要积极开展便民服务活动，通过报纸、广播、电视、互联网、微博、短信等各种媒体，实时发布道路通行信息，提供信息服务，提示广大驾驶人选择合适时间和路线出行，并在辖区的春运交通安全服务站，设立便民服务点，为驾驶人和乘客提供饮水、急救药品等便民服务措施，确保广大驾乘人员安全通行、平安回家。